随着国内消费水平的不断提高,中级车市场的需求也越来越大,大家都在朝着更加舒适豪华的方向发展。
当然这个细分市场的竞争也是愈发激烈,尤其是在30万这一级别,可以选择的车型实在是太多了,今天我们就选择三款价位相似的中级车进行下对比,看看新君越、奥迪A4L以及迈腾它们哪款车更划算。
今天选择对比的车型分别是新君越2016款 28T 豪华型、奥迪A4L 2017款 40 TFSI 时尚型和迈腾2017款 380TSI DSG 旗舰型,这三款车虽然厂商指导价格有些差距,但算上经销商优惠后,它们的终端价格很接近。
车型 | 售价(万元) |
新君越2016款 28T 豪华型 | 29.98 |
奥迪A4L 2017款 40 TFSI 时尚型 | 33.98 |
迈腾2017款 380TSI DSG 旗舰型 | 31.69 |
制表:网上车市(www.c) |
外观设计方面,新君越采用了全新的家族式设计,整体风格更加年轻运动,5米的车长并不会显得拖沓,反而灵活了不少,时尚大气的风格还多了点商务气息;奥迪A4L虽然定位于年轻化的用户,但其明显的家族式风格已经缺少了点性格;迈腾依旧是套娃的姿态,外形设计亮点并不多,虽然也少许加入了运动元素,但整体风格依然偏向于中庸。
三车在车身尺寸方面差异是比较大的,其中新君越在长度和宽度上优势明显,尤其是超过5米的车长,这也让它显得更大气。轴距方面新君越和奥迪A4L都超过了2900mm,而迈腾则是在高度方面有优势。
产品名称 | 新君越 | 奥迪A4L | 迈腾 |
长(mm) | 5018 | 4818 | 4866 |
宽(mm) | 1866 | 1843 | 1832 |
高(mm) | 1461 | 1432 | 1464 |
轴距(mm) | 2905 | 2908 | 2871 |
制表:网上车市(www.c) |
君越向来注重车内的舒适性体验,而新君越也继承了这一优良传统,车内整体设计都处于同级车型一流水平,木纹饰板的加入让内饰整体凸显出豪华感,配以双色皮质的设计元素,豪华之余又融合了年轻时尚。
奥迪A4L车内的运动氛围也相当浓厚,全黑的色彩基调配合着家族式布局,再加上精细的做工,也完全符合年轻人的喜好,而且车内整体的科技感不错。
迈腾内饰有着浓浓的大众家族味道,整体的布局十分清晰简洁,各个操控区域都十分规整,但就风格而言,相比另外两款车,迈腾就显得过于成熟了。
毕竟是30万级别的中级车型,所以在常规的配置方面,三车都有着十分出色的表现,但我们今天来看看它们有差异的配置,看看同样的30万,谁能拥有最强的配置。
产品/配置 | 新君越2016款 28T 豪华型 | 奥迪A4L 2017款 40 TFSI时尚型 | 迈腾2017款 380TSI DSG旗舰型 |
自动驻车 | – | ● | ● |
感应后备厢 | – | – | ● |
方向盘换挡 | ● | ● | – |
倒车视频影像 | ● | ○ | ● |
HUD抬头数字显示 | ● | – | ● |
第二排靠背角度调节 | ● | – | – |
电动座椅记忆 | ● | – | ● |
定位互动服务 | ● | – | – |
转向辅助灯 | ● | – | ● |
后视镜记忆 | ● | – | ● |
后排独立空调 | – | ● | ● |
自适应巡航 | ● | – | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ○ | ● |
自动泊车入位 | ● | ○ | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:网上车市(www.c) |
通过配置对比不难发现,新君越和迈腾表现出色,两车在操控和科技配置方面表现相差无几,但在舒适性配置方面,新君越却更有优势。而奥迪A4L在配置方面并不如其他两车,很多配置要么是缺失要么是选装项,同样的30万,还是新君越更有料。
动力方面,三款车型都是搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,但在动力输出方面却有着不小的差距,其中新君越最大功率达到了192kW,最大扭矩也达到了350Nm,整体表现要明显优于奥迪A4L和迈腾。
产品名称 | 新君越2016款 28T 豪华型 | 奥迪A4L 2017款 40 TFSI时尚型 | 迈腾2017款 380TSI DSG旗舰型 |
发动机 | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
最大功率(kW) | 192 | 140 | 162 |
最大扭矩(Nm) | 350 | 320 | 350 |
制表:网上车市(www.c) |
总结:新君越车身更大气,内饰豪华、配置丰富以及动力输出更强劲;奥迪A4L品牌有优势,但配置表现不理想;迈腾整体风格偏中庸,好在配置也不落下风,只能说是中规中矩。那么同样是30万元的价格,这三款车中级车谁的性价比最高呢?显然花一样的钱,买新君越能够得到更多的东西,性价比更突出。
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