奥迪指标上最强的旅行车,RS6这款车可以说是非常罕见的。特别是古德伍德格林的油漆,距离的回收率为100%,车型较少,所以RS6基本上要提高价格。实际落地后价格都超过了200万韩元,赶上了大哥RS7。

车头方面,其实和一汽大众的奥迪A6L,已经明显区分开来,六边形大嘴,显得更为运动时尚,两侧为矩阵式LED激光大灯,下包围做了导风槽,既为了装饰,也为了给发动机散热。

和A6,S6最大的不同,还是该车采用一台4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,QUATTRO全时四驱系统,最大功率600马力,最大峰值扭矩800牛米,百公里加速只需要3.6秒,已经赶上了入门级超跑的水准,要知道,它的车身整备质量达到2190KG,不过油耗,也看驾驶者如何开的,如果长期轰地板油,油耗当然百公里12L以上,如果日常驾驶,基本可以保持在百公里10L左右,油表容积为73L,和小编的普通奥迪A6L轿车也差不多。

车身由于没有加长,基本和同样进口的S6相差不大,4995*1951*1486,轴距为2929MM。

2022款普通版RS6的售价为145.38万,比2021老款普通版RS6的142.88万,贵了近3万,尊享版的售价为177.39万,咱们这台车,属于普通版,但选配后的配置价格已经在168万多,奥迪专享个性化定制车漆42700元,DRC运动悬架 18400元,黑色高光标识&铭牌4400元,黑色高光外后视镜1600元,扩展真皮覆盖 9100元,黑色高光风格包9600元,带灰色卡钳的陶瓷制动器 117800元,亮黑色风格32400元。

这还不包括如下配置,前排座椅按摩要11000元,碳陶刹车124000元,后挡风遮阳帘2900元,电吸门9400元,并线辅助19100元,城市辅助包25800元,夜视系统31700元,22寸轮圈33900元等(原厂为21寸轮胎)。

360度全景影像,ACC全速自适应巡航,自动泊车入位,上坡辅助都是标配。

车尾方面,带尾部扩散器,底部采用双边共两出的椭圆形排气管,尾喉做得非常大,一看就是不好惹的主,当您按下点火开关,切换至RS模式,这台车真的如同猛兽一般,肆意发泄着源源不断的洪荒之力,空气悬架,支持软硬高低调节,标配后桥限滑差速器。

不过在舒适模式下,它就是一台家用版的A6 AVANT旅行车。

内饰布局方面,整体和A6保持一致,12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸中控屏,RS专属座椅,采用真皮材质包裹,方向盘除了支持真皮材质包裹外,还支持ALCANTARA材质和翻毛皮材质,B&O高质音响,HUD抬头显示等。

后排空间中规中矩,由于传动轴的缘故,中间地台有凸起的部分,不过也不影响乘坐体验,好歹是中大型轿车,空间还是不成问题。

后备厢常规容积565L,行李厢支持电动开合和电动感应,满足家用也绰绰有余,前后均为多连杆式独立悬架。

RS6的用户群体,大多都是富家太太,家里也不止RS6一台车,这台车更多的用于家用,因为常常出没于豪华别墅以及高档商品住宅楼,平常也很少能够遇到这台可以爆发出炸雷版声响的怪物,不知道这样一台8缸的A6 AVANT,您是否也对它寄予厚望?欢迎下方留言互动!

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