【宝马奥迪哪个环保文案好】插电混动能上绿牌，宝马5系和奥迪A6L怎么选？

梅赛德斯-奔驰宝马奥迪是国内主流的一线奢侈品牌，其产品本身在潜在感化中被赋予了附加值。就是我们说的面子。

随着国内越来越多的家庭由小康转为小资，他们对于一台能够彰显身份的车型，确实有着迫切的需求。

但小资终归是小资，劳斯宾利还是有些可望而不可及，所以他们大多还是将目光瞄向了主流的豪华品牌。今天为大家介绍的是两款中大型豪华轿车，而且是经济性更好的插电式混合动力车型，对于减轻按揭车主的还款压力有不小的帮助，而且也很环保。

购买插电混动车还有一点就是它在部分城市其实是可以上绿牌的，而且是赠送绿牌，所以宝马5系新能源在过去一年中的销量不低，每个月都将近卖出3000台左右，证明客户群体确实存在。所以奥迪红了眼，便推出A6L新能源。

另外插电混动车能够提供一定的纯电续航里程，对于市内上下班的路程来说，这两款车基本都够用了，从而可以降低用车成本，而且也更环保。

外观对比：

宝马530Le延续了燃油版车型的外观设计，标志性的双肾进气格栅能够根据发动机的工况主动进行开启和关闭，以达到减小风阻系数的目的。虽然没有使用M运动包围，但其运动感依然十足。

奥迪A6L 55 TFSl e在外观方面也延续了燃油版的设计理念，家族化的前脸由六边形的进气格栅和全新样式的前包围组成。前脸采用了较多刚硬、笔直的线条，营造出了十足的力量感。而下方L型的日间行车灯使用了与奥迪e-tron类似的设计，科技感十足。

宝马5系新能源标配的LED天使眼大灯还是十分具有辨识度；而奥迪A6L新能源则采用了矩阵式LED大灯组，造型更加犀利，但是其在功能性方面其实并不比宝马的大灯更高，例如自适应远近光就只有5系新能源配备。

来到车身侧面，两款车都采用了略带溜背的设计，车身也都较为低矮。在尺寸方面，5系新能源除了宽度略窄外，其余方面都要优于奥迪A6L新能源。尤其轴距更是有着84mm的优势，不过两款其实在空间方面都不需要太过担心，满足大多数家庭还是够用的。

在轮毂方面，两款车都使用了铝合金轮毂，宝马5系新能源为18英寸，奥迪A6L新能源为19英寸。而且奥迪A6L的造型设计明显更加犀利，运动感和高级感兼备。对于一台豪华车而言，更大更好看的轮毂其实非常必要，宝马5系新能源在这方面做的明显不够。

来到车尾，宝马5系依然采用了我们熟悉的造型，给人感觉是运动感十足，充满着肌肉线条的设计，十分饱满且富有力量感。奥迪A6L则采用贯穿镀铬饰条连接了左右尾灯，符合时下潮流，尾灯的造型也比较时尚，整体带来了豪华大气和科技时尚的感官体验。

内部对比：

宝马5系新能源的内饰依旧沿用了以往的设计，抛光木板搭配金属饰板增添了豪华气息，M运动方向盘的握感十分饱满舒适，整体设计以豪华大气为主。

奥迪A6L新能源则采用了家族全新的内饰设计，全触摸屏幕充满了科技感，内饰的用料也很年轻时尚。三块大屏更是营造出不错的科技氛围，而且它在使用上也十分方便快捷，科技感不仅能够看到，也可以实打实的体验到。

两款车都采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果和UI设计都很不错，能够显示的信息十分丰富，都可以做到与中控屏的实时互动和信息共享。其中奥迪A6L新能源的屏幕中央还能显示例如导航等多种信息。

在空调控制区域，两款车就差距就凸现了出来，宝马5系新能源大部分还是使用了机械按键，仅配备有两块小屏幕；而奥迪A6L新能源则在此单独配备了一块大幕，可以对温度、风向和风量进行调节。

在档把的造型方面，宝马使用了经典的鸡腿档把，而奥迪则使用了最新的航空式档把。值得一提的是，两款车都具有P挡的快切按钮，使用上还是很便捷的。

宝马5系新能源的中控屏尺寸为10.25英寸，而奥迪A6L新能源则搭载了MMI双屏人机交互系统，上方10.1英寸的屏幕能控制导航、多媒体等应用，而下方8.6英寸屏幕可对车辆进行多样化设置，下方的屏幕更拥有触控输入功能，好比一块qwerty键盘，双屏联动犹如在车上搭配了平板电脑一样，十分方便。

其实相比于宝马5系新能源采用皮质和实木的包裹不同，奥迪A6L新能源则大面积使用了这种具有强烈金属质感的饰板，对于提升座舱整体的科技感很有帮助。所以这两款车内饰的氛围其实是两个代表，宝马代表着豪华大气，奥迪则以科技时尚为主。

两款车都配有分段式电动天窗，采光面积都很充足。

在音响方面，5系新能源标配了哈曼卡顿的16喇叭音响，而奥迪A6L新能源的10喇叭B&O音响还需要选装，费用高达14500元。

前排的座椅方面，宝马5系新能源为真皮包裹，奥迪A6L新能源为真皮和翻毛皮的混搭。两款车都支持4向高低调节和4向腰部支撑调节。但在功能性方面，宝马5系新能源还是比奥迪A6L新能源更多一些，例如前排座椅加热、通风和座椅记忆功能，只有5系新能源标配，奥迪A6L新能源也仅是提供了座椅加热可以选装。

空间对比：

前面已经提到过5系新能源的轴距比A6L新能源长84mm，但是后排的空间其实差距不大，作为中大型车也都十分宽敞，但是他们中央通道的突起都很高很高，后排中央是真的不太建议乘坐。

后排座椅的功能性方面，5系新能源提供了电动的靠背调节，而A6L新能源虽然不能调节靠背，但是提供了座椅加热可选，没错，又是选装。

在后备箱空间上，两款车的容积相差不大，A6L新能源的底部开口更宽，实用会略好一些。另外再告诉大家一个小常识，德系车（奔驰 宝马 奥迪）的后备箱都有一个急救包，里面有3个N95口罩，但是也有部分车型国产后减配，没有这个急救包。

所以买车的时候不妨看看有没有这个急救包吧，毕竟现在口罩挺难买的。

三大件对比：

在动力方面，两款车都使用了以2.0T发动机为基础的插电式混动系统，从数据上来看，A6L新能源的功率和扭矩都有很大优势，而且采用的还是四驱系统，所以在加速表现上更有优势。但是其纯电续航里程则因此占了下风，相比5系新能源少了13公里。

两款车的底盘结构其实还是存在着较大区别的，宝马5系新能源为后驱结构，前悬架也是更注重操控的双叉臂独立悬架；而奥迪A6L新能源则是四驱形式，驾驶起来更加稳定，也更容易上手，前后悬架则均为五连杆独立悬架，达到了家用豪华车的高标准。

而宝马5系新能源依旧注重操控，其引擎舱内原厂就带有稳定拉杆，效果类似于我们所说的顶吧，能够提升底盘刚性，从而提升操控。同时其搭载的空气悬架可以进行软硬调节，也就是说其在保证操控的同时也能兼顾舒适。

配置对比：

两款车的配置差异其实还是很明显的，尤其在主动安全性方面，5系新能源的优势很大，但是它们却都没有配备膝部气囊，对于这个级别的车来说，实属不妥。其它方面则主要体现在便利性配置上，但是像自适应巡航、电动后备厢、和手机无线充电，确实都是很常用的配置。

而奥迪A6L新能源的选装，真的是异常丰富。

推荐车型：

这两款车如果以理性的思维来看，值得推荐的肯定是宝马5系新能源，因为它的配置更加丰富，价格更低，驾驶感也更好。但是奥迪的内饰确实足够吸引年轻人的目光，很多人的理性会被冲动打败，如果是我可能也会选择一辆A6L新能源。