很多朋友会遇到汽车前灯失明的问题。首先想到的是很少去4S店或修理店亲自处理。今天我将简单介绍一下对此的解决过程和方法。希望对需要帮助的朋友有帮助。
一般来说,单独车灯不亮,大部分是灯泡烧坏造成的。两者不能同时打开的原因是保险丝烧坏了,或者灯泡同时烧坏了。当然,也不能排除灯线老化或终端松动的可能性,但这两种现象发生的概率非常小,下面分析中会一一提及。不要着急。(大卫亚设)。
车辆的电路保险箱固定在发动机舱盖下,接近翼子板。至于哪一方,根据车型的不同,设计位置也不同。找到它,打开盖子,就能看到各种电子设备不同安培的保险丝和控制器,盖子背面有相应的地图。如图所示,可以找到左右大灯引信的位置,用附带的钳子拔出,观察阳极的接触点是否融化。
有空的话,就意味着保险丝坏了。保险丝在网上和电子城都有卖。一块钱至少可以买两个。买一个就可以了。(大卫亚设)。
如果节点正常,请将保险丝重新插入原路,检查左右两侧的前照灯。
车灯灯泡安装的位置有橡胶套保护,可以有效地阻挡灰尘。不能拔掉插头并检查接口终端是否松动。因为不同车辆的车灯灯泡的底座不同,3齿(H4)、圆齿轮形状(H7)等形状也不同,所以具有很强的固定防松特性。灯泡也分为远近光分离式和二统合式。分离式相互独立,原光不亮时检查原光灯,反之亦然。合身的是一个,远处的光灯共用电灯管,但内部另有分布。另外,还要拔掉接线端子。这时可以检查电线,看是否有脱皮、软化、点火、皱纹等不良现象。汽车企业对线材的材料都很在意,能抵抗100度的高温和零下450度的低温,10年、20年不是人就不会受损。但是,接线终端可能会出现高温融化现象。特别是先打开前灯,再启动车辆的情况下,瞬间电流容易产生高温。为了避免这种情况,目前很多车辆用前照灯的接线端子采用陶瓷结构,但经济型车辆使用的橡胶接口比较常见。
如果电线和终端都正常,灯泡是最后一个问题的根源。灯泡就位后,由类型腔捕捉固定,用手指按住突出的一端,向上抬起,捕捉就会解除。拿出灯泡,看看明亮的地方,就会发现融化的灯丝。
网上销售的灯泡种类很多,有黄色和白光。有一般类型,氙气大灯。型号也比较多,例如H1、H4、H7等。功率大,有30W、50W、100W等。可以根据车辆的实际配置和自己的实际需求购买和安装。网上的价格在几元、十几元、几十元等也有100元、几百元。其实最好是20元左右。不要要求太贵,太亮。现在扮演远光灯的角色不再流行了。不仅不流行,还可能被抛弃。一些城市也已经开始使用摄像头捕捉远光灯的车,并根据交通违规扣除罚款。
我的自我要求是让行人和其他车辆看到我的车就可以了。开车的目的是为自己做事,而不是弄瞎别人的眼睛。是你。
安装新买的灯泡,插入端子,盖上橡胶照片,开灯,嗯,好,打开。
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