说到奥迪的顶级行政轿车,人们一定会想到A8。但是宝马有M760i,奔驰有S级AMG,奥迪A8当然有它的高性能车型。就是奥迪S8。

普通的A8车型已经进行了2022款的更新,那么S8也不例外。

最近,海外媒体抢先试驾到了2022款奥迪S8,一起去看看他们是如何评价全新奥迪S8吧!

虽然说是全新S8,外观上并没有进行大改,而且在细节处进行了调整,看上去依旧是低调的西装暴徒。相比21款车型,前脸进气格栅由原来的横向镀铬条样式改为了镀铬网格的样式,这也是奥迪运动型车的专属。

作为大名鼎鼎的灯厂,大灯自然也是最新版本,前后灯组都是全数字OLED大灯,而且还可以选装顶级数字矩阵系统,他们配备了数百万微观镜子,能够将强大的光束集中成图形图案和灯光秀,将光束投射得更远并且更宽以照亮路面的危险,并主动避免使其他道路使用者感到眼花缭乱。

进入车内,内饰并没有带来太多的惊喜,因为这套三联屏的内饰布局在更低一级的A7、A6上已经使用了有几年了,看上去没有新意,尤其是相比全新的奔驰S级而言,奥迪的内饰对于用户来说吸引力不算太强。

在用料上,相比A8的典雅低调,S8用上了更加高级的钢琴烤漆面板和光面碳纤维面板混合,运动氛围的确得到提升,但还是不能与专注运动高性能的RS车型相比较。

座椅材质上,其采用皮革和绒面革混合制成,在实际体验中,座椅舒适度非常出色,特别是在腰部支撑方面。不过坐垫长度对于身高较高的驾驶者来说,长途驾驶时大腿可能容易疲劳。

全新S8搭载与奥迪RS6 同款的4.0T双涡轮增压V8发动机,并配备了轻混系统,最大可输出563马力和800牛·米。如此的动力数据带来的就是极致的速度,官方0-100km/h加速时间仅为 3.8 秒,对于一辆2.2吨的豪华行政级轿车来说,已经是非常恐怖的表现!不过奥迪官方将其最高速度限制在250km/h。

尽管这台V8发动机拥有可变缸技术,但你不必期待它非常省油,带来的是更好的车内静音性,当您想要它安静时,车内几乎听不到任何发动机噪音,但在加速时就会爆发出粗暴浑厚的V8声浪。

值得一提的是,在高速公路上行驶时车内依旧保持极佳的静谧性,几乎听不到道路和风噪声,而且在侧风中高速稳定性也令人放心。

八速 Tiptronic自动变速箱可以淋漓尽致的发挥这台发动机的动力,无论是自动还是手动,换档都很顺畅,并且使用拨片换挡上相对较早地提供降档。

不仅如此,S8搭载Quattro四驱系统,带有自锁式中央差速器,后部的机械“Quattro Sport”差速器让它比普通 A8 更加拥有更加灵活的车尾,并且奥迪对S8的空气弹簧和自适应阻尼器都进行了专属的调校。它们与复杂的“预测性”主动空气悬架系统相关联,在 Comfort Plus 驾驶模式下,该系统通过每个角落的机电执行器来防止车身侧倾,从而改变每个车轮上的压力,以实现尽可能平稳的行驶并最大限度地减少车身侧倾。

总体而言,奥迪S8并没有因为更强的性能而丢弃了其应有的舒适性,无论是乘坐在后排,还是独自驾驶都做到了极致的均衡。

奥迪S8拥有先进底盘技术、极具科技感的内饰和强劲的动力的,尽管它是一款庞大的行政轿车,但也丝毫掩盖不了它的运动性。不过过于低调的外观和内饰,也许是它与奔驰S级AMG,宝马M760i竞争时最大的劣势,也许只能等到换代的A8系列才能带来更多的惊喜

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