奥迪A5 Coupe是苏外惠中的车型。虽然他的定位有点小,但并不妨碍很多人爱他。我想这些人一定和我一样。我认为他是奥迪车界所有车型中最漂亮、最好看的车型。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

我喜欢A5 Coupe这车。他的美感和秀丽很好看。他虽然没有一眼就让人吃惊的那种外貌,但在奥迪车界看起来那么清新脱俗,让他停下脚步欣赏品位。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《读者》)就像一个相貌秀丽、武功极高的女剑客,女子扮男装,走江湖,美宇清秀,英姿飒爽,但却不失女子的娇态。(莎士比亚)美丽。

他具有人们细心品味的魅力。难怪设计大师德席尔瓦被誉为“设计一生中最美的车”。和我试驾同一辆车的老师也和我的审美一样。他也认为A5 Coupe是奥迪车界最漂亮的车型。

新一代A5系列包括A5 Coupe、A5 Sportback、A5 Cabriolet和三种S5车型。当新的A5 Coupe展现在眼前时,更尖锐、更动态、更漂亮、更优雅的风格吸引了我。前面横向伸展的六边形嘴巴看起来气势汹汹,其位置远低于上一代。整体格栅内3D形状的铬装饰美化了前脸。双瞬间全等式的车灯设计受到R8和TT的启发,比奥迪A4L锋利得多,与从上方挑选的雾灯造型相呼应,看起来像凝视远方的猎豹眼神。(威廉莎士比亚、奥迪A4L、奥迪A4L、奥迪A4L、奥迪A4L、奥迪A4L、奥迪A4L)

造型的美感无疑要归功于锋利线条的设计。在细长发动机舱盖上,两条V型驾驶舱轮廓线从六边形口中发散出来,车身上三维波浪线的腰线设计很好地继承了上一代车型的特点,车顶采用轿车跑步特征的Coupe顶线,以及蜿蜒的下裙线,尾部使用了很多水平线,大量的线条将他描绘得更平、更平、更有活力。

车里也有精致的室内装饰,散发出优雅的美感,但没有多少惊喜。因为整体装修的布局风格几乎和新一代A4L一样。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),MARTLID)整个车内采用包容曲线设计,打造宽敞的乘胜区,中部采用副示意性中央台,驾驶员侧不对称设计,前方采用奥迪众多车型普及的虚拟座椅仪表盘,中央控制台上方矗立着8.3英寸显示屏,中央控制台和车门上。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)虽然不陌生,但在新一代车型中,车内的优雅和豪华仍然被称为水外慧中。

这一代奥迪A5消除了原来的1.8TFSI动力,直接使用了两个不同的2.0TFSI引擎。其中低功耗版本的最大功率为190马力,最大扭矩达到320雨米,性能比老的1.8TFSI动力好得多。大功率版本的最大功率为252马力,最大扭矩达到370雨米,在新款奥迪A5 Coupe双门跑车型上,大功率版车型从静止到100公里/小时加速只有5.8秒,其性能可想而知。

可以想象高功率版车型动力,因为我们试驾的恰恰是A5 Coupe低功率版40 TFSI时尚。其实一开始不知道是低功率版车型,试驾中先走城市道路,开车容易。加速器前半部分反馈很轻。适合于步行停止,不需要踩油门的工作情况,但油门响应是肯定的,变速器的平稳性非常好,速度提高不是很快,而是很平稳。方向盘手感很好,转向的力度适中,只是

转向虽然很易控,但是从车轮反馈出的转向感觉却没那么清晰。

到了高速上,有机会开始深踩油门,虽然变速器降挡非常积极,有时甚至直接降三挡,但是动力的响应却迟滞了许多,此时才意识到自己开的是低功率版本车型。不过动力响应的迟滞没有影响平顺性,在动力爆发后发现他有强大的后劲,所以想让他运动的办法就是别把转速降下来,动力储备是足够的。

A5 Coupe的配备的阻尼控制悬架系统,集成于“奥迪驾驶模式选项”动态处理系统中,驾驶者可以根据实际路况灵活选择合适的驾驶模式。开起来感觉悬架比A4L硬朗,减振的韧性也很高。在驶过小的颠簸路面时,减振效果不错,车轮也能清晰地把路面上的情况反馈过来。在高速过弯时,车身的侧倾被抑制得很有节制,操控起来很有信心。虽然也出自MLB Evo平台,但A5 Coupe采用标准轴距,同时车身还减重了60公斤,这对于操控性能提升又增添了砝码。

低功率版车型没有配备四驱系统,而高功率版本不仅动力更强劲,还装备了的quattro四驱系统,操控性更好,还真想试试这5秒俱乐部成员比低功率版车型有多大提升。试驾中回程的路上遇到了瓢泼大雨伴随着狂风,有段时间甚至白茫茫一片什么也看不到,这时候心里有点虚,不过A5 Coupe的行驶却很稳,在狂风暴雨中稳稳前行。很诧异车队后面的成员都很轻松,后来一聊才知道,他们的车配置高,具备ACC自适应巡航,车辆加减速不用操心,握稳方向盘就行,这可深切体会到高科技配备必有用武之地啊。

新一代A5 Coupe的升级,也包括了众多高科技配备,除了仪表盘上的虚拟驾驶舱,还有奥迪互联科技、主动式车道保持辅助系统、泊车辅助、后侧方车辆交通辅助、预防碰撞辅助、转向辅助以及奥迪预防式整体安全系统等。我试驾的低功率版本虽然没有这么丰富的配置,但价格上有了近10万元的优势,应该会卖得更好。

你问我答

新一代奥迪A5家族有哪些车型?

全新一代奥迪A5家族提供Sportback、Coupe和Cabriolet三种版本,搭载2.0T高低功率两版动力,共推出8款车型,售价39.80-64.28万元。家族中高性能车新一代S5同时推出,也分Sportback、Coupe和Cabriolet三种版本各一款车型,搭载3.0T的V6发动机,售价67.88-80.38万元。

三个版本的A5车型有什么区别?

不同版本主要是车型结构的区别,Coupe是双门轿跑、Sportback是五门轿跑、Cabriolet则是敞篷轿跑。细节表现上也有所区别,比如车身减重效果, A5 Coupe比上代车型减重60公斤,而A5 Sportback相比上一代减重85公斤。还有A5 Coupe采用标准轴距设计,行李厢容积提升到465升。A5 Sportback没有加长轴距,但内部空间明显加大,后排膝部空间增加24毫米。A5 Cabriolet轴距加长14毫米,提升车内空间。

敞篷版车型进入后排要折叠前排座椅的方式很常规,但是对于大块头来说,进入后排还是有些吃力,同时前排乘客还要让位。A5 Coupe的后排空间也一般,头部和腿部空间都不充裕,中间的地板隆起还很高,后座中间基本无法坐人,不过在优化设计之后,行李厢空间得到扩充,达到465升,这对于轿跑来说很不容易。

在新一代A5家族中,我认为A5 Sportback的销量会更好,虽然A5 Coupe的造型设计远比五门版的A5 Sportback更加有味道,但是A5 Sportback同样是轿跑风格、同样是优雅动感、还有更好的实用性,更易被接受,而且同配置车型它比A5 Coupe还便宜。不过对于美感和个性有着执着追求有的年轻人们, A5 Coupe或A5 Cabriolet就是你的菜。

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