在国内汽车市场,B级汽车市场面临着越来越大的竞争压力。自主汽车品牌不可能在短时间内在B级汽车领域取得突破。畅销的B级汽车以德系和日系品牌为主(如大众帕萨特、大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等),表现最好的车型不是凯美瑞。

要知道,这三个日系汽车品牌中,凯美瑞的性价比最低,而丰田汽车似乎不注重性价比和售价,反而拥有超越雅阁和天籁的销量和口碑,从本田雅阁和丰田凯美瑞的对比上来看,凯美瑞的优势在于动力和设计理念,反观本田雅阁,车型动力只有1.5T涡轮增压版本和2.0L自吸版本,无法满足消费者对运动属性的追求。

作为全球最大的汽车生产、销售市场,国内消费者的购车需求可以左右车企的发展方向,在这一系列需求之下,本田雅阁将迎来全新的调整,第十一代雅阁亮相,奥迪外观+2.0T动力,问鼎“B级车”王座

作为本田汽车在B级车领域的王牌车型,本田雅阁将采用全新的设计理念,外观上的设计更加运动年轻,前脸的进气格栅像极了没有配备镀铬亮条的奥迪,两侧配备了极具辨识度的犀利大灯,下方进气口配备了横置进气格栅,提高车辆精致感。

在车身侧面,可以看到尤为运动化的溜背式设计理念,前后大灯一直延伸至车辆侧面,较高的车身腰线和车门折线搭配小尺寸轮眉、黑色饰板装饰的侧裙,提高车辆高级感。车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯组,并且采用紧凑型熏黑设计理念,下包围部分同样采用了黑色饰板装饰,在运动性上无可挑剔,甚至有着国产A7的既视感!

在内饰部分,可以看到现有车型的设计元素和理念,中控布局与全新本田思域相似,中控台上配备了小尺寸悬浮式中控屏,中控台、车门部分大面积采用了软材质包裹,并且配备了镀铬亮条和钢琴烤漆装饰,还保留了大部分物理按键,为了留住老车主,第十一代雅阁的内饰调整并不大,配置够用而简约!

动力配置堪称惊喜,该车预计将推出2.0T发动机版本,与之匹配的是10AT变速箱,当然,为了丰富消费者的购车选择,1.5T、2.0L版本也会继续保留。

我的看法:

与现有的凯美瑞相比,雅阁的动力和设计理念是短板,而天籁、帕萨特更是无法与凯美瑞比肩,第十一代雅阁的问世,势必会解决动力和外观设计上的短板,以此提供车辆运动感和辨识度,让雅阁与其他本田车型区分开来,助力雅阁登场B级车销冠王座,超越凯美瑞!

第十一代本田雅阁登场,采用了全新的设计理念和动力配置,对此,你怎么看?你觉得全新雅阁能够成为B级车销冠吗?

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