据我们所知,汽车高速抖动的解决方案一般可以通过在车轮上制造轮胎平衡来解决,过程非常简单。但是有时汽车的高速抖动不是车轮造成的,而是其他原因造成的。就像今天汽车修理工遇到的一辆奥迪一样,其故障的原因比较罕见!
奥迪车主描述的现象是,车速达到120公里/h,高于此速度时,车身会异常晃动,甚至刹车踏板和油门也会晃动!这使得车主无法继续高速行驶,汽车维修师傅似乎必须解决这个问题!车主的这辆奥迪A6L目前行驶了30多万公里,如下图所示。
汽车修理师傅收到这辆奥迪后试驾,故障如车主所说。车主说他已经在其他地方平衡了轮胎,但汽车修理师傅不放心地测试了胎压。很正常。然后取下轮胎并进行测试。如下图所示,汽车机械师拆卸车轮!
汽车修理工测试了轮胎的平衡,数据显示正常。一般来说,汽车出现这种问题,轮胎平衡就可以了,这次汽车机械师要考虑其他地方。与高速抖动(即高速移动的汽车零部件)有关,汽车机械师正在考虑半轴或传动轴(奥迪只有半轴)。在下图中,红色曲线显示了半轴。
一开始,汽车机械师认为晃动是从车身右前方传来的,于是汽车机械师拆掉了奥迪右侧的半轴。从下图的绿色区域可以看出,汽车维修师傅检测内外球场是否有问题。
蒸汽修理师傅测试后,感觉右侧半轴的内侧球场有一定的旷野,但还不确定。因为球场都有一定的旷野。我该怎么办?汽修师傅说,只能比较左边的半轴。所以汽车修理工去掉了左边的半轴!下图中的绿色1是左半轴,绿色2是右半轴。红色1是半轴内球场,红色2是半轴外球场!
蒸汽修理师傅测试后发现,右半轴内侧球场的晃动比左侧内侧球场更大。然而,在现阶段,汽车维修师傅仍然有些犹豫。毕竟半轴的价格很贵!为了更加准确,汽车维修人员将左右半轴重新定位,安装后试运行,会感觉抖动向左转动!故障基本确认!
这是汽车修理师傅判断故障的基本过程,不是很简单。要多次测试才能确定!我们车主能理解这个过程!最后,希望汽车机械师在更换新的半轴后能解决问题!
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