如果是第一次修理和调试自行车,建议阅读这篇文章,了解理论知识,去附近自行车店观察专家的调试和修理,然后自己尝试一下。(大卫亚设)。
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前方变速不准确
变速不准确或按下后变速无反应,是乘车过程中最常见的问题,主要原因是前方线的张力不准确。
当变速线张力不准确时,后续速度控制在最大齿,前发射链悬挂在中板位置时,还可能出现前爪刮链的现象。
调整方法
将自行车旋转齿比调整到中板最轻的位置(前2后1),然后调整前变速盘的微调手柄,调整变速线的张力(图左上角)。
逆时针转动手柄会增加变速线张力,对着大盘放心靠近。
顺时针转动手柄会减弱变速线张力,向前转动拨片会反方向接近。
前脚和链条的最佳位置为0-0.5毫米(图AB间隔)。也就是说,不能紧靠在一起。否则链条会刮花。
小盘掉链子
链条掉链子的唯一原因是前方位置错误,将链条拉到一边,使链条掉下去。
我们的方法是调整前面表盘的高螺丝“H”和低螺丝“L”(本意是高速和低速的意思),准确地调整前面表盘的位置。
调整方法
1.首先,将后变速调节到最大齿,然后将前表盘链挂在最小盘上。
2、限位螺钉调整。前面的表盘有两个调节用螺钉“H”和“L”,如果小碟子掉链子,则降低位置螺钉“L”,如果大碟子链出轨,则提高位置螺钉“H”。
3.通过组合工具和螺丝刀调整下螺丝,使前表盘调整链条位置(图AB中的间距),前表盘和链条之间的距离尽可能接近,但不要接触。最佳距离控制在0-0.5mm之间。
提醒:如果肉眼难以区分距离,可以在链条和前拨之间用一张纸隔开。普通纸张厚度通常在0 ~ 0.5毫米之间。
宽碟子链脱轨
和小盘掉链子的原理一样,前面的大盘链条出轨是通过调节前面的高螺丝来调整前面表盘的位置。
调整方法
1.将后变速调节到最小齿,然后使用前拨将链条挂在大盘的最大牙齿上。这时自行车的旋转齿比最重。然后调整限制螺钉。
2.高位螺丝的英文标志是“H”,通过调整高位螺丝调整全方位链条之间的位置。最佳位置控制在0-0.5毫米之间。两者尽可能接近,但不要接触链条。
提醒:如果肉眼难以区分距离,可以在链条和前拨之间用一张纸隔开。普通纸张厚度通常在0 ~ 0.5毫米之间。
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