法国车是世界上数一数二的车型,但一到中国就水土不服,只能说在进入中国初期取得了好成绩,只有富江和后辈爱丽舍在中国取得了成功。

但是这几年国内车市蓬勃发展的时候,法国人却经常原地踏步,没有什么建树。其实导致法国车变成这样的主要原因不是因为法国车不好,而是法国人过于骄傲,觉得全世界所有人都要符合他们的用车需求,本土化做的非常差,所有导致了很多车型水土不服。

前些年作为法系高端品牌的DS进入了中国,当时还是以进口车的身份进行销售,可惜的是国人对于这个法国高端品牌并不买账,毕竟当时的DS3以及DS5售价都和奥迪A3以及A4相当了,甚至在奥迪优惠的情况下比奥迪还贵,对于品牌很看重的中国人当然不会选择它了,毕竟花二十好几万买一台“雪铁龙”实在是让人难以接受。

好在雪铁龙以及DS方面国产化进度不错。在进入中国后没几年就进行了合资生产,但是并没有交由传统的合作伙伴神龙集团,而是和长安进行合作。但是销量依然凉凉,去年的时候DS还推出了自家的旗舰SUV,各方面都很不错只是价格偏高,月销量一直在百台左右,而另一款SUV DS6更是月销仅30台。就这样全系依然坚持不优惠。很多网友表示,如果DS还是这样骄傲不降价死撑着最后的下次只有像铃木一样迟早退出。

其实DS7还是一款不错的SUV,全系独立悬挂的法系底.6盘,标配了爱信8AT变速箱,钻石切割大灯顶配还有旋转的巴黎之眼。全景天窗也是标配,1.6T发动机也有220马力完全够用。但是售价却非常不合理,虽然你是法系高端品牌,但是20.98W的起步价买一台只有4.6米的合资SUV确实让很多人难以接受,如果让大多数人选很多人肯定选途观L或者冠道1.5T。

外观是DS7的一大亮点,菱形中网搭配镀铬装饰以及巴黎之眼LED大灯都很好看,但是只要顶配才有巴黎之眼,这也是很多法系车不足的地方,只要高配才有LED灯组。此外镀铬装饰也很丰富豪华气息很强。车尾也是挺有未来感的,设计的重点依然放在了灯组部分,立体的内部结构也让人想到了卢浮宫的玻璃金字塔,点亮后的效果看起来确实也是一流。

但是DS7的尺寸是在太小,长宽高分别为4603mm、1891mm、1626mm,轴距2740mm,中国人买车喜大,你这个尺寸在国内只能算入门级的紧凑SUV,但是你却要和冠道途观L争市场。虽然官方定义它是豪华SUV,和X1、Q3同级别,但是消费者并不买账。

内饰也是同级别豪华感最强大的,仿佛置身于战斗机监视仓一般,内饰用料非常厚道,可以用下血本来形容,整体都是越级的存在,完全不输给奔驰S级这个标杆级车型,此外大量的真皮内饰以及菱形切割按键都凸显了独特的豪华感,空调出风口上的机械表甚至可以翻转,内饰的菱形装饰还能发光。完全是豪华品牌作风。可惜中国消费者并不买账。

动力方面搭载了高低功率版本的1.6T涡轮增压发动机,最大马力分为181马力以及220马力。最大扭矩分别是250牛米和300牛米,日常使用完全够用,与主流的2.0T发动机不相上下。此外变速箱匹配了一台爱信8AT变速箱,放眼整个级别的SUV它还是有明显优势的。

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