【奥迪a5怎么调油耗模式】气质没有变的跑者新奥迪A5有什么变化？

[爱卡汽车技术原创]

提到奥迪的运动车型，一般会想到TT、A7等常见车型。A5好像很少。这一代A5已经经历了9年的远征，在竞争对手面前已经显得力不从心，这也不足为奇。这从A5的终端售价中可以清楚地感受到。所以奥迪在6月2日在全球范围内选拔了新的A5/S5 Coup，继承了老一辈的光辉旗帜。那我们来看看今天奥迪在新A5上到底做了什么“手脚”。

作为高档优雅的跑者，新的A5 Coup(以下简称A5)采用了奥迪最新的设计风格，很好地融合了运动和优雅。另外，两个形状和低车身会产生优秀的车身比例，其抗风系数降低到0.25，令人惊讶。

作为优秀的“背部工厂”，奥迪将LED矩阵前照灯引入A5，车灯集成的动态转向功能减少了光的盲点，防止了正面车辆发出强光，从而提高了夜间行驶的安全性。也就是说，不弹前灯的奥迪真的不是好奥迪。

主动的安全大灯可以减少夜间照明引起的交通事故概率。

发生了外在的变化，这个英俊的小生有什么内在提升？A5的室内设计非常简洁，由于虚拟驾驶舱概念的引入，技术感十足。但是奥迪新的家庭装修让很多人感到缺乏豪华感，如何进一步提升其奢华质感也是奥迪迫切需要考虑的问题。(莎士比亚，奥迪)。

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不过，全新A5的改变核心并非外观和内饰，其生产平台的变更才是亮点。

全新A5采用了奥迪MLB Evo模块化生产平台。其作为MLB平台升级版，该平台通过大量模块化设计，使得车型空间更大、轻量化更为优秀，在优化底盘结构的同时，电子技术也得到进一步改进，车辆综合属性可以得到一个全面提升。并且该平台动力总成都是纵置版本，操控性能会保持在一个不错的水准。

如今，轻量化可谓变得日益重要。根据官方资料显示，全新A5相较于上一代车型减重达到60kg，这主要得益于底盘的减重和全新车身材料的使用。在一寸轻一寸强的今天，轻量化让全新A5拥有了更为优秀的油耗表现和操控性能，这就让其更具竞争力。

而从舒适性角度来看，更为紧凑的悬架系统也为全新A5提供了更多保障。

更加紧凑的悬架系统为全新A5提供了舒适性保障。

动力更新，科技配置繁多。

使用了全新平台，奥迪自然也将动力系统更新了一茬，全新A5取消了老一代车型1.8T动力选择，全系标配2.0 TFSI发动机，拥有高、低功率两种输出选择。而S5 Coupé则搭载了一台全新3.0T双涡轮增压发动机用来取代略显老态的3.0T机械增压发动机。没有例外，海外版将依旧主打2.0L、3.0L柴油版（TDI）引擎，基本和国内无缘。

除了发动机，全新A5也取消了CVT变速箱，将搭载全新6速手动变速箱或7速S tronic双离合变速箱，以此提升运动性能。并且quattro四驱系统的装配也可以让其拥有更为优秀的公路性能。

除了发动机及变速箱，四驱系统的存在也提升了全新A5公路性能。

全新A5 2.0T低功率版本最高输出190 Ps，最大扭矩320 Nm；高功率版本最高输出252 Ps，最大扭矩370 Nm，和对标车型相比，账面数据上小占一些优势。

动力输出方面，新A5相较于对标车型小有优势。

不过，全新A5相对于对标车型实际驾驶感受如何，我们还不得而知。

如果说A5的性能数据不是太过突出，那咱们来看看S5 Coupé是否能满足大家。搭载V6 3.0T双涡轮增压的它，最大输出功率354 Ps，最大扭矩500 Nm，0-100km/h加速时间仅需4.7s，性能可谓不凡。而这些数据直接让S5 Coupé踏入了高性能阵营，增强了车型竞争力。

一向以科技感著称的奥迪，在高科技配置方面自然也不会吝啬，而全新A5的科技配置简直多到数不过来。

这些配置够了么？不够，那我就真的没办法了！

为了减轻驾驶员在拥堵路段的压力，防止剐蹭事故发生，奥迪曾推出过一套城市交通阻塞疏导系统，而这套系统没有例外的出现在了A5之上。

这套系统主要以ADAS（高级驾驶辅助系统）作为基础，通过对道路信息的收集，以此来预测交通状况，优化驾驶方案并提升道路安全性。并且这套系统可以结合数字地图及传感器对周围环境的有效分析，准确定位车辆位置，避免危险发生。

通过整合安全系统，全新A5可以进行一定程度的自动驾驶，特别是在拥堵路况时。

值得一提的是，全新A5还搭载了一套名为“pre sense city”的主动刹车系统，它可以在时速85km/h范围之内，侦测到前方100m的行人和车辆，通过雷达和传感器的相互配合，识别出前方紧急情况，从而在事故发生之前进行有效制动。

主动刹车系统不仅仅是为了行车安全，更多是为了行人安全考虑。

除了这些，自适应巡航、车道偏离预警、盲点信息系统、自动泊车等高科技配置都会出现在全新A5之上，如果单从配置的角度来看，新A5真的非常具有竞争力。

新手福音，自动泊车在全新A5上怎能不出现！

行车、并道减少剐蹭利器之盲点信息系统。

其实全新A5还有许多不一样的地方，但归根结底，还是和全新A4有着异曲同工之妙，毕竟是同一个平台打造出的车型，这些都无可厚非。并且论颜值、论实力，全新A5都有着不错的表现，但在轿跑车型竞争激烈的今天，它还远远未成功，未来之路任重而道远。

编辑点评：从Q7开始，奥迪就在下着很大的一盘棋，全新A5只是其中的一枚棋子。作为一款小众车型，它并不能给奥迪提升多少销量，但在更新奥迪产品线上，它却必不可少。并且在轿跑领域，A5也是奥迪第一桥头堡，和A7的高低搭配，可以组成“坚固防线”用以抵抗其它对标车型的竞争。总体而言，全新A5的出现给轿跑领域带来了新鲜血液，值得期待。

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