【奥迪a6l怎么导航输入】新奥迪A6L日常实用性测试：体验了一整天，很舒服，不想下车！

奥迪A6受到政府官员和商界人士的喜爱，无论是国内还是欧洲地区，都呈现出“官车”的形象。自从奥迪在20世纪90年代首次将氙灯应用于车辆照明以来，奥迪因各种原因获得了成功，包括背负着世界著名灯具厂的品牌形象。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)现在提到全时四驱，应该想到了奥迪的Quattro。那段历史有着悠久的历史。这里不能不太介绍。(威廉莎士比亚，哈姆雷特。)这次来到编辑部的是豪华重型汽车的标杆——奥迪A6L。让我们一起了解一下成功的秘诀是什么。

测试车辆：一汽-大众奥迪A6L 50TFSI quattro

指导价格：66.32万韩元

视野盲区测试链接：

在视野盲区测试过程中，我们将集中精力对车辆前方视野、内后视镜视野、左右后视镜盲区和倒车雷达进行目标测试。在测试过程中，车内所有座椅都调整到最低，测量的数据在驾驶员正常使用时稍有偏差，数据仅供参考。

在考试前视野阶段，我们使用70厘米高的桩筒作为参照物，然后调整车距，直到在注释中可以看到桩筒的边缘。

实际上，通过测量桩筒和车前的距离为243厘米，表现良好。奥迪A6L即使座位最低，也能提前发现障碍物、突然的孩子等，从而避免危险。

进入车内后视镜环后，我们固定了桩筒，然后移动车辆，直到观察到桩筒的边缘。实际测量结果为994厘米，表现同样良好。(大卫亚设)。

在倒车影像和全景的帮助下，司机可以明确判断车辆后方信息，一眼就能看到。另外，

奥迪A6L的倒车影像十分清晰，哪怕天气稍暗显示效果也很清晰。除此之外，该车拥有车头、车尾的拐角视图，能够对车头以及车尾的两侧进行监控。

外后视镜视野范围测试中，测试人员分别站在左右后视镜后方垂直10M处，随即开始往左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后再通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度，角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。

经过实测，奥迪A6L左右后视镜两侧观察到物体的范围中规中矩，不过好在该车配备并线辅助以及车道偏离预警系统，在驾驶时左右后视镜会亮起黄灯并伴随着警示提醒声，降低了驾驶途中发生危险的可能性。

泊车辅助系统测试环节：

奥迪A6L倒车雷达蜂鸣十分精准，经过实际测量后，该车在100cm便可发现车辆后方物体所在位置，继续倒车可发现，不同蜂鸣频段距离都比较均匀，使得驾驶者可清晰的判断距离，在20cm时保持持续蜂鸣，此外，借助倒车影像可以进一步帮助驾驶者对距离的掌控。在测试标准中，测试最近端的距离越接近25cm越贴近日常使用习惯，从奥迪A6L的20cm表现来看，表现比较不错。

车内配置测试环节：

奥迪A6L座椅的舒适性值得称赞，长时间驾驶也不会感到疲劳，并且座椅可以根据驾驶者的驾驶习惯进行前后、高低以及腰部调节，确保一个合适的驾驶坐姿。只不过对于60万左右的车没有配备腿托，略有遗憾，好在将座椅调高后，腿部拥有不错的支撑。

奥迪A6L扶手面积非常大，足够将主副驾俩人共享一个扶手，并且中央扶手用料十分考究，长时间搭在上面也不会感到不适。

中央扶手箱只能进行高低调节，却不能进行前后调节，好在够长，在驾驶途中也可将手肘支撑在上面，十分方便。

奥迪A6L采用真皮座椅，加之座椅内部填充物较软，乘坐起来十分舒服，并且可以根据乘坐喜好，进行座椅的前后、高低以及腰部支撑调节。

奥迪A6L前排座椅头枕虽然不可调，但靠在上面十分舒服，主要在于填充物较软。

在后排以及前排的空调控制区域上方均配有遮阳帘升降按钮，对于一家老小出行游玩十分必要，可避免夏日暴晒。

在中央扶手的末端配有两个独立杯架，加热、制冷随你挑选，并且经过实测，温度上升、下降都十分的迅速。不得不说奥迪厂家还是十分贴心的。

而在杯架的下面配有独立空调，并且配有三挡座椅加热以及通风。此外，在空调下方配有一个220V电源，这对于商务人士来说十分重要，可以享受车内办公，而无需担心电量。

在“老板”座的一侧，车门配有俗称“调戏秘书”的调节前排座椅按键，可将后排空间发挥至极致，翘起二郎腿都完全没有问题。

后排中央扶手配有与前排一样的MMI多媒体系统，可以通过后排来操控前排多媒体查询或调节信息等，操作起来，有一种掌控天下的感觉，非常不错。

而在后排中央扶手的两侧配有后排座椅按摩配置，同时，多项部位按摩足以让你在车内享受全套的“大保健”服务，赞一个！

值得一提的是，后排座椅头枕可进行角度调节，能更好地包裹住头部，并且柔软度适中，非常不错。

导航系统测试环节：

奥迪A6L手写功能十分方便，只不过其面积较小，输入起来需要看好位置再下手。此外，该套导航系统带有联想功能，在日常使用时会十分便捷。

输入目的地后，在导航的最右侧会为您推荐经济、非收费、最快、普通、最短以及推荐路线任您挑选，考虑的十分周到。此外，开始导航后，导航信息及地图能够同步到液晶仪表盘当中，在驾驶途中可以更直观的查看信息。

空间测试环节

前门储物容积较大，从图中可以看出，水瓶、钱包、手机非常轻松的放置在储物槽当中，并且十分安稳。

挡把前方配有小型储物槽以及点烟器，可容纳车钥匙等琐碎物品，并且挡把挂在P挡时也不会碍事。此外，盖板阻尼感非常适中，给人一种高档感。

挡把后方配有两个常规水杯架，并配有限位器使其不会在驾驶途中晃动。不过手臂搭在中央扶手上会碰到水杯，其设计合理性还有待加强。

奥迪A6L中央扶手为分层式设计，在最下层不仅能放置下IphonePlus更配有两个USB接口，而上一层面积与最下层面积相差无几，分层设计的好处就是放置物品有序，可分类摆放，同时也便利拿取。此外，接通最下层USB时，数据线并不会被中央扶手边沿压到，细节考虑十分周到。

奥迪A6L后备箱宽度非常大，并且地台也较低，搬拿物品是比较方便。

经实测，后备箱最大宽度为118cm，开口长度为56cm，进深则为110cm。实际表现非常优秀，尤其是进深长度。综合表现对于一个中大型轿车来说奥迪A6L后备箱超出预期，这也是千家万户选择它的理由，对于出行游玩，一个较大容积的后备箱是非常有必要的。

比较尴尬的是，后排座椅并不能放倒，所以后备箱空间无法进一步拓展，好在其后备箱容积表现还不错。

后备箱底部盖板上的挂钩可挂在后备箱的上沿处，在拿取物品时十分便利，细节考虑再得一分！

总结：

经过一天的测试发现，奥迪A6L之所以被政府官员以及商界人士所喜爱，不仅仅是因为灯场、Quattro或者是奥迪品牌附加值，而是因为周到的细节设计以及乘坐的舒适性上给人印象深刻。比如前排座椅的舒适度、后排强大的配置，我想没人会挑毛病。此外，后备箱容积也在此次测试中令我印象深刻，虽然第二排座椅不能放倒，但应对日常足矣了。除此之外，人们最在意的售价方面，奥迪拿捏的也恰到好处，终端售价的优惠力度也是同级别所不可比拟的，如果你想拥有一辆舒适且空间大的车型，奥迪A6L会是你不错的选择。