【奥迪a8怎么手机传歌】我不知道这些汽车术语，能说我懂汽车吗？

汽车尾部的TSI、TFSI、CGI等标志不是经常起雾吗？不懂车或懂一点车的朋友估计脑袋很大。

汽车的种类很多，所以每辆汽车的尾部标志也不一样。有的是排气量，有的是发动机排列形式，有的代表驱动系统，今天和大家一起了解一下汽车尾部标志代表的意义。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

涡轮增压发动机1TSI代表型号：途观

TSI是大众的发动机技术，但TSI在国内外有着不同的意义。国外的意思是双重增压(涡轮和机械增压)分层燃烧喷射技术。进入国内后，阉割的机械增压和分层燃烧只剩下涡轮增压燃料直射。在大众的许多车型中，我们可以看到不同颜色的TSI标志。全红色，还有一个字，两个字是红色的，他们使用的技术并不一样。只是为了区分不同的排放量。TSI:1.4T引擎TSI:1.8T或2.0L引擎TSI:2.0T引擎

2TFSI代表车辆：奥迪A6L

TFSI是涡轮增压(T) FSI引擎的组合，被称为TFSI，普通奥迪系列称之为。后面的FSI是燃料分层喷气发动机，但由于国内油品问题，国产奥迪TFSI不使用分层燃烧技术。

3TDI代表型号：奥迪Q7

涡轮直喷式柴油机，即柴油机上安装涡轮增压装置，使进气压力大大增加，压缩比比一般高10以上，因此在转速极低的情况下可以得到较大的扭矩，燃烧更充分，排放物中有害颗粒含量也大大降低。4CGI/CDI代表型号：奔驰C260

发动机CGI技术是汽油缸内直射层燃烧稀薄燃烧涡轮增压技术，奔驰开发的发动机技术，效果与大众的TSI相似，但实施方法不同，CDI是该技术的柴油版本。

自然吸气引擎1 VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/I-VTEC代表型号：本田雅阁

发动机可变气门定时技术(VVT，VARIABLAVE TIMING)原理是根据发动机的工作状态调整进气量(排气)、阀门开启时间、角度，以优化进气量，提高燃烧效率。优点是省油，空乘比大，缺点是中转速扭矩不足。目前本田的VTEC、i-VTEC、丰田的VT-I；日产无级变速器；三菱的利益；铃木VVT现代VVT；起亚无级变速器；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的来说，其实是一种技术，只是名字不同而已。

新能源动力1Hybrid代表车型：英菲尼迪Q50

混合动力汽车被称为混合动力汽车(HEV(Hybrid))。

Electrical Vehicle)，是指汽车同时装备两种动力来源（发动机和电动机）。通过控制系统使车辆在低速行驶时使用电动机提供动力，中速时两种动力同时工作，高速时使用发动机提供动力，同时给电池充电，从而最大程度地降低油耗。

2DM代表车型：比亚迪F3 DM

DM是指采用电动和混合动力双系统。DM双模技术是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。

驱动系统14WD（4×4）代表车型：长安CS75

4WD(4X4)代表该车的驱动方式为四轮驱动。相较于普通汽车的两轮驱动，四轮驱动能通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上打滑，并能提高发动机的应用效率，有效地发挥轮胎牵引力与转向力。

2AWD代表车型：沃尔沃XC60

AWD （全时四驱系统)已经变得和 4WD 几乎一样了，唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。

3Quattro代表车型：奥迪A8L

奥迪的Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL（电子差速锁）在必要时将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。

4XDrive代表车型：宝马X5

XDrive是指宝马的智能全驱系统，这套系统可以根据道路状况对前后轮的扭矩分配进行不间断调节，提升驾驶乐趣以及安全性能。

54MATIC代表车型：奔驰GL

4MATIC是奔驰自己开发研制的四驱设备，叫做全天候四轮驱动设备。全新4MATIC的系统是将前后轮动力分配的比率固定在一个数值，确保提供给驾驶者自信可靠的操控性。

以上这些标识多为常见的标识，而每个车型上的标识均有不同的含义，弄清这些标识对于大家在选车和用车都有一定的帮助。相信小伙伴看了这些标识，也涨了不少姿势，有一天在大街上看到这些标识，也可以向身边的妹纸露一手了。