手刹,制动的重要组成部分之一,在日常用车过程中使用频率非常高,但目前很多车主使用手刹不当,给驾驶带来了很多麻烦和危险。以下三种坏习惯在很多车主中很容易发生,最危险的几种情况不仅会损坏爱车,还会导致可怕的交通事故。

1、请用手刹行驶。

手刹在很多新手和女司机中最容易发生。开车前忘记放下手刹,用力踩油门对车主没有坏处,但会非常破坏车子。用手刹开车最直接的影响是刹车盘加速磨损,刹车片加热后变硬的手刹电缆增加,刹车性能下降,这也是随之而来的严重情况下产生尾部烟雾的现象。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)如果长时间拉着手刹开车,刹车泵可能会被咬,刹车漏油,制动液温度太高,刹车功能可能会完全丧失。(威廉莎士比亚,刹车,刹车,刹车,刹车,刹车)一般来说,带手刹跑,车速越快,刹车的损失越大,对轮胎的伤害就越大。

应急措施:行驶过程中刹车,如果出现严重的燃烧气味和车后冒烟的情况,车主不应立即放慢刹车,放下刹车继续前进。最好把车停靠在路边,等车温度降下来,仔细看看有没有其他异样。最好给4S店打电话,判断专家是否有其他问题。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)在汽车还处于高温的情况下,不能放下手刹继续行驶。

正确的方法:养成正确的驾驶习惯,开车前手刹车是否松开,同时要多注意仪表盘。相对来说,仪表盘显示的信息最全面。随时查看仪表盘上的信息,注意警示灯不要刹车。

2、不要忘记拉半坡停车手刹。

平时停车时,如果手刹车车辆出现后忘记摔倒,紧急踩刹车可能没有太大危险。但是在半坡上,堵车的情况下,车主忘记牵手,会非常危险。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、交通堵塞、交通堵塞、交通堵塞、交通堵塞)这时候,车主的全部精力都用在踩油门和松合合上,所以忽视刹车会导致车辆打滑,后面的其他车主拼命鸣笛的警报声会使车主更加紧张,如果匆忙举起离合车,启动就会熄火,迅速倒下,撞到后面的其他车辆。

应急措施:堵车,半波车出现后打滑的现象,或后面的其他车辆发出紧急鸣笛信号声,车主首先要做的是冷静下来。就是不要慌,快速踩刹车,让车先停下,然后轻轻地拉刹车。脚刹车慢慢松开时,最好不要离开脚刹车。手刹拉紧后,最好不要完全松开脚刹。

正确的方法:行驶时最好与其他汽车保持一定距离。一旦汽车倒车,就要立即采取刹车、手刹等一系列补充措施。同时要记住,不要太粗心地长时间停车,不仅要拉手刹,让脚休息,而且不要担心注意力分散,松开脚刹滑倒的现象。(大卫亚设)。

3、高速行驶中的手刹。

很多车主认为,在高速行驶中或在急转弯处遇到突发危机时,可以直接拉手刹减速,紧急情况下手刹可以代替脚刹,让车立即停下来。事实上,这种方法是错误的,也是危险的。手刹主要是调节后轮的速度。在快速行驶中,手刹的制动力作用很小,起不了多大作用。如果车主高速行驶时拉手刹,抱着后轮拉的话,很容易发生侧滑或翻车等现象。同时,即使在急转弯或雨天、冰雪地行驶,也不要快速使用手刹。否则,ABS系统会出现故障,后轮完全没有旋转信号,很容易出现脱离和后尾现象。

应急措施:高速行驶中要紧急停车,如果脚刹车又出现问题,首先要松开油门,放下齿轮减速,车速稍微稳定,车速明显下降时要拉刹车停止刹车。(大卫亚设)。

正确的方法:一般来说,高速行驶时应尽量使用点检使车辆停止,万不得已的情况下,高速行驶时最好不要用手动刹车使车辆停止。这样会很危险。

4、手刹是纯粹的机器,长期使用可以减少效用。

手刹的专业名称是辅助刹车,与刹车的原理不同,是将电线电缆连接到后刹车蹄上,制动汽车。(阿尔伯特爱因斯坦,《Northern Exposure》(美国电视剧),制动名言)长期使用手刹会导致铁丝出现可塑性变形,这种变形是不可能恢复的,因此长期使用会失效,手刹的行程也会增加。与手刹一起使用的还有回复弹簧。拉手刹会增加弹簧。手刹松开,弹簧恢复到原始长度。如果长期使用手部瞬间,弹簧也会相应变形。任何零部件在长期、经常使用时都有效用下降的现象。但这并不是“不用”的意思,而是要“正常使用”零部件的特征。现在很多人认为自己只会开车,车坏了放在维修站是——,这是错误的观点。使用常识应该是司机必备的知识。机器零件都有自己的特点和原理。司机理解后再正常使用,不仅可以延长零部件寿命,还可以减少使用时不必要的麻烦。

5、长期停车不得使用手刹。

如果停车时间超过12个小时,就要长时间停车。例如,车主出差或旅行时,把车长期停在家里或野外。这种停车很容易长时间拉紧电线,使电线的可塑性无法恢复,加速电线老化,缩短寿命。特别是长时间的斜坡停车,铁丝松动、断裂时,汽车容易打滑,危险性很大。停车时,要最大限度地保证车的各个部件不受力,手动刹车。如果想把车长期停在斜坡上,首先要拉手刹,在车轮前后打“眼睛”(楔),将楔和车轮的顶部填满,然后松开手刹,最后挂在前进齿轮(或倒车齿轮)上。“解除手刹”阶段是必要的。这样,汽车的停车力就集中在楔子上,而不是齿轮和钢铁上

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6、单面停车容易造成车子左右失衡

单面停车,实际上就是一侧车轮停放的位置高,另一车轮停放的位置低。正常使用就要注意点点滴滴。某些小区里经常由于停车位少,车主就把车子的一侧车轮停放在台阶上;或者把车子单侧停放在坡路上。这样的单面停车容易造成车子的左右失衡,从而影响车子的操控性和稳定性。轿车具有一定的通过性,但并不是说可以像越野车那样爬坡冲顶。越野车相比轿车而言,只是零部件的设计强度、刚度、寿命要高,也并非意味着是“一部可以随意使用的机器”。

7、短时间停车使用手刹,应使各零件尽量不受力

最好的停车是使车子的各零部件都处于不受力的状态。比如在水平路面上,车子不使用制动也可以保证不动,此时拉起手刹或者挂到前进挡(或倒挡)是最好的。早晚上下班时停放,一般属于短时间停车,可以使用手刹系统。车子尽量停放在水平路面,在车子不受外力的作用下,拉起手刹即可。手刹除了在行车途中等红灯时使用外,有些赛车手还在车子过弯时,用来控制出现的甩尾和转向过度。

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