执笔|驴沙拉迪
编辑|核心
制作|柿子汽车工作室(S2C工作室)
德国著名的改装品牌Manhart因宝马和奔驰性能的提高而闻名。近年来,随着用户需求的提高,这家改装厂开始将业务触角延伸到BBA的另一个品牌之上。正是奥迪,最近Manhart对奥迪RS3进行了改装尝试,并将陆续推出一系列改装套件。
提到RS3,柿子大叔想再提几句,Manhart选择这辆车其实也是为了迎合很多改装车朋友的喜好。因为相比之下,RS系列中RS3的资深改装玩家最多。成功的改造作品一定能获得更广泛的市长/市场关注和更实际的经济效果。不是吗?因此,Manhart RS3版本应运而生。
说到Manhart,很多车友能记住的最大原因在于品牌本身的重塑特色。这与我们介绍的Mansory有很多相似之处。Mansory的特点是大量碳纤维材料的使用,使车辆具有时尚的个性,同时考虑轻量化,而Manhart专门致力于提高性能,任何车型似乎都有进一步提高的空间。就像我们说的这个RS3一样,这个2.5TFSI引擎已经是等量的天花板了。没有。所以在调整下,这台发动机足足增加了100马力,最大出口功率直接飙升到了500马力,同时Manhart为这辆车选择了新的排气系统,这使得这台RS3像逆产一样有了更加急躁的声波。顺便说一下,这也是曼哈特水晶作品的另一个特点,对于海浪来说,是独一无二的朋友,你可以搜索曼哈特水晶作品的测试视频,你会喜欢它的。
除了动力之外,为了进一步凸显车的气势,Manhart降低了悬挂方式,降低了RS3的视觉重心。在外观改造方面,Manhart最大限度地保持了RS3的原车设计,车身上除了黑色印章外,还贴着Manhart的标志性金色图片。缠泽先生一直觉得这幅画有画蛇发的感觉,纯黑的风格可能更适合我这样崇尚极简主义的人。(莎士比亚。哈姆雷特。)呵呵。
仔细看,Manhart对这款RS3外观进行了几处画龙店正式修饰。比如车灯的熏黑处理,烤架的位置增加了蜂窝装饰,围绕左右更换了更大的柔道球等,除了使气质更加干练外,在功能方面也有所提高。
从侧面看,20英寸6宽度轮毂是另一个亮点,轮毂后面有与车身贴花颜色相同的卡钳,可以进一步提高设计完整性和协调感。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),艺术品)个人认为,在这一点上,Manhart和Mansory非常相似。这也可能是德国美学的特征。与比日本式水晶更偏好的身体和卡钳的颜色匹配相比,德国风格希望在某些细节上找到协调和平衡。
目前Manhart只公开了左前、左后、右前、右后的4张外观照片和部分改造数据,并公开了大家关心的装修改造方案、最终提高到500马力的速度参数和改造费用等,或将在以后的时间内公布,Manhart叔叔也将持续关注Manhart的改造进展,并及时播出。
但是这里的柿子大叔想邀请大家来推测一下这款性能提高的RS3的最终100公里加速是多少。欢迎在评论区留言。
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