众所周知,成为汽车主机厂员工或主机厂供应商的员工,有很多机会以相对低廉的价格购买自己的服务品牌或制造商的型号。
这些优惠在汽车行业相对比较冷的时候,也就是供过于求,终端优惠比较大的时候,可能以员工身份获得员工购车的价格相比于市场价格,优惠并不是那么明显;但是当整个市场进入了卖方市场,也就是供不应求,而且所服务的品牌和厂商还是比较受欢迎时,员工购车价相比于市场终端价格,的确比较有优势,也能算得上是给员工真正意义上的“福利”了!
日前,网上爆出了一份一汽集团员工购车价格的文件图片,这份员工购车价格所涵盖的品牌包括一汽-大众、一汽红旗、奥迪、奔腾、一汽丰田等多个品牌。当然,各个品牌、不同产品的优惠幅度并不是完全一样的,有些车型除了价格优惠、购置税减免之外,还会附送一定数额的油卡,我们挑选其中几个品牌,看看一汽员工购买它们的车型,优惠到底有多大。
比如说一汽红旗员工购车价的具体车型中,红旗HS5起步价最低14.88万元,员工价全款落地价格为16.52万元,落地价格包括了购置税、1年商业险、部分装修精品;红旗H7落地价最低为25.72万元,车价最低为22.86万元;红旗HS7最低价格仅需24.84万元,相比官方指导价,优惠幅度超过 10万元;红旗H9整体优惠相对较少,员工价最低为28.23万元。
大家也都知道,实际上对于一汽-大众这样的普通合资品牌来说,实际上终端优惠本身就很大,但是在今年整体车辆需求量大于供给量的大环境下,一汽-大众针对员工的价格还是比较“诱人”的。其中宝来纯电最低员工价为9.58万元;宝来传奇最低员工价为7.9万元;探影最低员工价格为11.39万元;探岳最低员工价为17.79万元;探歌最低员工价为12.99万元;全新宝来最低员工价为9.08万元;速腾最低员工价为11.56万元;迈腾最低员工价为15.59万元;中大型SUV车型揽境的最低员工价为26.75万元,优惠幅度达到6.6万元左右。
当然作为车企员工,如果能在豪华车产品上“薅羊毛”,那是最好不过的了,因此一汽奥迪针对员工的价格优惠,就非常有看点了。通过表格我们可以看到,奥迪A3的最低员工价格为16.25万元,优惠幅度4万元多一点;奥迪Q5L最低是售价33.26万元,相比于官方指导价格,优惠幅度高达8.5万;Q5L轿跑车型,最低员工价为35.42万元,相比官方指导价格,优惠幅度为7.26万元;奥迪Q3最低员工价为22.3万元,相比官方指导价,优惠幅度为5.58万元;奥迪Q3轿跑最低员工价为23.72万元,相比于官方指导价优惠幅度为5.21万元。
奥迪Q2L最低员工价为17.16万元,优惠幅度为5.64万元;奥迪A4L参与员工优惠的车型整体优惠为8折,折后最低价格为25.74万元,但是这几款车型都会减配一个遥控钥匙,其中两款还减配后备箱智能感应;奥迪A6L整体优惠也是8折,最低员工价为33.52万元,相比于官方指导价,优惠幅度为8.38万元,整体优惠幅度还是比较大的。
看完一汽红旗、一汽-大众、一汽奥迪三大品牌针对员工的车价优惠,不知道大家作何感想。实际上,想要享受如此低的员工价格,只需要成为一汽集团的员工就可以了。当然作为一汽集团的员工,想要以员工价将新车买回去后,再加点价卖出去牟利,可能性也是几乎没有,因为厂商的内部购车,基本上都附带一定的条件,最常见的就是“锁籍”,也就是一段时间内不得过户、交易,一般最低时长为1年,也有更长的。当然看到上述车型的内部优惠价格,我也想说一句,还招人吗?
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