事实上,从北京车展到新奥迪A4L的首次亮相,有一段不短的时间。经过近半年的等待,今天新的奥迪A4L终于上市了。不用说,先看看价格吧!
新奥迪A4L指南售价模特售价(万元)新奥迪A4L 40 TFSI进取型29.98新奥迪A4L 40 TFSI时尚33.98新奥迪A4L 40 TFSI时尚36.88新奥迪A4L 40 TFSI运动37.28新奥迪A4L 45 TFSI quattro风格40.88新奥迪AADI
新A4L的外形设计精神也好多了,看起来也很有技术感,主要是一直喜欢照明的奥迪这次不会对新A4L隐瞒私事,而是配备了全LED车灯,可以根据道路情况进行64种调整!
尾灯部分仍然搭载全LED灯,采用动态转向功能,双向排气管也比老的单边双输出不同。
换代后,新的A4L超过宝马3系和奔驰C级长车湾板,轴距也达到2869毫米,后排空间呢?180厘米的小编,后腿空间合适!
新A4L搭载的第三代EA888发动机分别为2.0T高低功率版本、高功率版本最大马力252匹、峰值扭矩370牛米、低功率版本最大马力190匹、峰值扭矩190牛米。
其实动力是最不需要担心的问题。尤其是大功率版本车型,有252匹马力的沉积,在任何速度区间都找不到抱怨的理由。只是需要稍微适应油门的踩踏。因为A4L的加速器比较重。这是因为工程师想让A4L的性能冷静一点,所以初团的加速器响应可能不会太直接。(威廉莎士比亚、坦普林、母语者、母语者、母语者、母语者、母语者)
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但并不是说它的实力不行,前面已经说了,252匹的马力、370牛·米的扭矩,只要你将油门稍微踩深一点,立马就能感受到澎湃输出的动力,这种方式的油门调教,其实跟奔驰的理念很接近,都是为了舒适考虑。如果你想一来就直接轰出大马力,那就索性来个运动模式吧。
全新A4L这次搭载的是7速双离合变速箱,相比老款的CVT变速箱,让新A4L的动力转接完全不同。举个例子,老款CVT变速箱在起步和倒车的时候有一点不给油就不走的情况方式,而这台7速双离合就完全改掉了这个毛病。至于你所担心的变速箱问题,试驾的时候我也仔细感受过了,不管是1换2、2换1还是2换3,变速箱平顺性的表现都非常不错,不过偶尔3换2的时候会产生些许顿挫,这也是大多数双离合变速箱很难避免的问题。
奥迪A4L这台变速箱还新增了一个比较有意思的功能,叫:智能滑行。就是当你把驾驶模式调到经济或者舒适模式,在时速50~160km/h的时候,只要松开油门,挡位即可会变成空挡,这跟我们开手动挡的用空挡来省油的原理一样,至于安全问题也不需要担心,只要轻微踩一点刹车或者油门,挡位马上会回归正常挡位,这个技术其实在新Q7上也有。
两年前奔驰C级长轴距版正式上市、一年前宝马3系完成中期改款,你说奥迪A4L被比下去了?现在老款咱就不说了,因为这次全新A4L的上市,真的是用极为强大的产品力凸显出了优势,再结合29.98-41.28万的售价区间,这一次,真是的C级跟3系要小心了!
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