我们很多人去考驾照的时候,教练建议试试手动挡。手动挡相对于自动挡便宜,所以很多人买的第一辆汽车是手动挡。但是现在开自动挡的人越来越多了。在很多司机眼里,自动挡在开车时非常方便,喜欢开自动挡。
一般自动档汽车的齿轮共有6个,位置从上到下分别为p、r、n、d、2、l
P——Parking,停车文件。你停车的时候,齿轮在这里,这时轮子机械地被抱住,可以防止打滑。
R——Peverse gear,倒车齿轮。倒车时用。
N——None,空白空间。暂时停车时(如红灯),请注意用这个齿轮表示空白空间。为了防止车辆在斜坡上打滑,必须刹车。
D——前进齿轮也称为驱动文件。不用说,前进的时候用这个齿轮。
2——低速齿轮。可以在坡度上升时或相对倾斜的坡度开始时从这个齿轮开始。其原理是,如果将该齿轮挂在这里,汽车齿轮将自动切换到低位置(相当于手动齿轮),使汽车获得最大前进动力。
L——Low,低速齿轮。下山或下斜坡时,将齿轮挂在这里,可以自动将汽车的齿轮限制在最低段(相当于手动挡),这样下坡时可以用发动机动力制动,车主长时间不刹车,刹车过热,可能会发生危险。(大卫亚设)。
OD – OD文件,超速文件。高速行驶时,为了达到节约燃料的目的而使用,你也可以享受驾驶自动汽车的乐趣。
管好手脚:不要乱踩左脚,不要乱碰右手
很多习惯开手动挡车型的朋友在第一次开车型的时候总是感到不舒服。因为手动车型每次换挡的时候,都要用左脚踩离合器踏板,用右手换挡。同时行驶过程中要停车,刹车后左脚踩离合器,换空挡。但是偏偏自动档车型没有离合器踏板。这左脚和右手闲下来就不习惯了,瞬间感觉左脚和右手都废除了“武功”。
但是这两个习惯放在自动档车辆上是非常危险的。自动挡没有离合器踏板,但刹车踏板比手动刹车的刹车踏板稍宽,所以习惯踩离合动作的朋友很有可能把刹车踏板当成离合器踏板,踩离合器的习惯动作一般比较大,所以这只脚下去会变成急刹车,车上乘客一说话就不说话,容易追尾后面的车。(威廉莎士比亚、后环、后环、后环、后环、后环、后环、后环、后环、后环、后环)而且此时很有可能单手握方向盘。因为踩离合器是换挡的习惯操作,右手很有可能放在齿轮上。如果一时方向不正确,后果真的无法想象。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)所以请记住,开自动挡,左脚不要乱踩,右手不要乱碰!
一般来说,就是打开更多的技术,毕竟自动块模型没有离合器,熟悉手动块模型的人肯定一时适应不了,左脚总感觉没有地方放左脚!我第一次开自动档车型是这样的。左脚有东西不足的感觉。真的很尴尬。但是开车时间长了,我喜欢自动档。很舒服。因为不用一直爬齿轮。(大卫亚设)。
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