【奥迪a6怎么连火】摘下“官帽”就少了中庸！新一代奥迪A6飞行员

A6是奥迪历史上最畅销的车型之一。但是，随着SUV的快速上涨，大中型豪华汽车市场不再像以前那么火爆了。所以新一代A6(C8)对奥迪特别重要。这是重新洗牌的机会。

外观

新一代奥迪A6外观

对这辆新车的第一感觉仍然是：嗯！这是非常A6。虽然是新一代的代开金，但似乎仍然与任何“大刀阔斧”完全无关，仍然是我们熟悉的感觉。在接受古典的家庭元素的同时，更多的融入了更现代的设计。

LED头灯组和六边形进气格栅

光看这张前脸，你就能理解我说的话。虽然仍然融合了六边形空气格栅和LED前灯，但更为平坦的设计使以前的“大叔”感完全消失，保险杠两侧的进气口进一步彰显了这种年轻的力量。(大卫亚设)。

前灯的五条折线组成的复杂几何建模

果然是“灯厂”

“电灯工厂”并不令人失望。矩阵车灯组不能超越人，无论其风格或功能如何。

车侧两腰线

车侧可以看到全港车型的影子，但像一个健身房的绅士一样，前面到尾灯的两条腰线充满诱惑，轮廓变得更加尖锐。(莎士比亚，莎士比亚。)

轮毂形状锋利

另外，得益于新的MLB Evo平台，新的A6进一步优化了车身重量和结构，风阻系数仅为0.25。下面，21英寸多横幅集线器在视觉上给了我很多亮点。

尾巴没有穿透尾灯

尾巴的形状仍然不惊人，但很好看。很遗憾没有采用A8，A7式的穿透尾灯。

装修

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车内氛围点赞

车内的豪华氛围、科技程度都不会让你有挑剔的地方。而且对于很多科技型的配置都隐藏的非常巧妙，给人一种处处都能发现惊喜的趣味感。

夜晚更是惊喜

而这种惊喜，到了晚上则变成了惊艳，夜间点了氛围灯的效果必须点个赞！

中控屏幕

中控屏幕

围绕着驾驶位的三块屏幕，在你坐进车内的第一时间带给你高级感，满足你对科技感的追求。熟悉的液晶仪表我想需要过多的介绍了，而中控上方屏幕包含了车辆设置、导航、媒体系统以及蓝牙电话等功能，而下方屏幕主要负责空调控制以及手写触控板。

方向盘有三幅和四幅两款

而方向盘也根据配置有，三幅和四幅两款。

空间

全新一代奥迪A6后排

来到国内后，A6一定会加长是毋庸置辩的，这也是我没有提一句轴距的原因。而座椅的舒适度也是一如既往，但没有像E级、5系那样配备一个“埋胸”感的头枕。

动力

目前全新一代A6只有3.0T汽油和柴油两款发动机，另外还全系标配了48V轻混系统。我们试驾的当然是汽油版本，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，与A8、A7相同。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

不过未来国产的A6L不出意外还会有2.0T发动机，并且一定是卖的最好的！

全新一代奥迪A6动态

A6的48V轻混系统我们在A8上已经见过了，可以实现55到160公里/小时区间下进行惯性行驶，并且在起步阶段这套轻混系统作为发动机的助力，能让动力更好的衔接。

全新一代奥迪A6动态

驾驶全新一代A6给人的第一印象就是整车NVH相当出色，不管风噪、胎噪、路噪，几乎统统隔绝在车外，为驾驶者提供了一个舒适的驾乘环境。官方的0-100km/h加速时间5.1秒，这台3.0T发动机的动力储备是无用质疑的，但实际开起来它并不显快。即使调整到S挡。

全新一代奥迪A6动态

而轻松好开依然是这台奥迪的主打，得益于新加入的四轮主动转向系统，后轮的转动效果十分明显且作用直接，让全新一代A6即使在蜿蜒的山路上依然表现出色，在配合上毫无存在感的7速双离合变速箱以及可变转向比的转向，全新一代A6让人感觉非常的灵活易上手，你甚至会忘记你所驾驶的是一台中大型豪华车。

全新一代奥迪A6动态

而选配的空气悬架帮你把来自于路面震动过滤的相当彻底。

总结：

全新一代奥迪A6，整体洋溢着一股年轻的气息，一改中年油腻男形象，这值得点赞！但同时，不可否认的是奥迪A6作为官车的形象，在国人心中已经根深蒂固，即使是外观与内饰变得更加年轻也依然难以彻底摆脱这种形象。而纵观竞争对手，奔驰有轿车(立标)和运动轿车(大标)，宝马则提供豪华设计套装和M运动套装，都可以更细致地满足不同车主的需求，相比之下以往更懂国人的奥迪这样的“转型”就显得差了些味道。不过，我想这并不会对他的销量有多少影响，毕竟它是奥迪A6。