在国内汽车市场,BBA绝对是豪车市场的老大哥!但是奔驰、宝马、奥迪中奔驰排名第一,宝马为中心,奥迪排在最后。

我们经常的听到解释是奥迪的技术发展慢奔驰宝马半个世纪;还有就是奥迪的售后服务不如奔驰宝马,或者有人直接说这样念着顺口!但事实真是如此吗?

我们拿奔驰E级,宝马5系以及奥迪A6L来对比,这三款也是老板们最喜欢的车型,在价格以及定位上也算实力相当。很多人都说开奥迪的人低调,其实,懂车的人却不会这么想,在三款中,奥迪A6L也是以前政府的常用车型,但并不单单只是低调这么简单。最重要的在于保养成本以及维修成本。

在汽车界中,有一个词可能大家不怎么了解,那就是汽车零整比,简单的说就是汽车本身零配件的总价与整车价格的比列。打个比方说,一台指导价为13.68万的卡罗拉,它的零整比为325%,本身的配件总价就是13.68万*325%=44.46万。当然,这个数据可以告诉大家两个内容。1、汽车的真实含义上的性价比;2、后期保养成本。而今天要说的就是汽车本身的性价比,奥迪之所以排后面,就是零整比低于奔驰宝马!

其中,奔驰E级的零整比为623.33%,宝马5系为519.11%,奥迪A6L的零整比是411%,不过现在好像已经降到了200%多。这么一看,奥迪的性价比最低,同样是40万的价格,你买奔驰它可能值200多万,而奥迪A6L可能一百万不到。从这一方面来说,奥迪在用料上就不如奔驰宝马。

当然,我们前面也说了,零整比的大小也说明了后期的维修保养成本。比如,三款车的变速箱都出了问题,无疑奔驰E级花费的价格会远远高于奥迪A6L。当然,除了大灯意外,我甚至怀疑,奥迪之所以有这么高的零整比都是靠大灯,毕竟大家都知道,奥迪很多零配件更大众是一样的,而大众的定位可大都是家用型驾车。

通过上面的信息,我们可以得出以下的结论,买奥迪的除了低调,他可能还很懂车,知道奥迪保养成本低。当然,也有可能确实没有奔驰宝马车主土豪。所以奥迪排在BBA最后并不是没有道理的!

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