喜欢音乐的人总是狂热的心,对音乐的执着,对生活质量的追求,用音乐来表达人生。但是原车的喇叭是无法表达对音乐的爱的程度,音质模糊,刺耳。喜欢音乐不一定能相信。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,音乐)改变原车喇叭的糟糕音质,过上提高质量的生活,是必须做的事。
车辆——奥迪Q5改装
即将升级的音响器材将集体亮相
设备配置:
处理器:德国吉尼斯DSP
前声场:英国CRANDE VIOCE r 2分频
后声场:意大利ATI精密FT6.1 2分频
攻防1:德国和弦E4100四路
攻防2:美国JBL GX-A3001低音放大器
低音炮:美国K品牌10英寸
四轮降噪和隔音:欧洲警笛外套轮胎噪声解决方案
奥迪Q5的车主来到上海,经过与店长的详细交流,制定了令人满意的方案。我们首先看到原来的车门面板在没有隔音降噪的情况下,50%的扬声器因门板隔音缺陷而丢失。隔音门板后,将英国CRANDE VIOCE r中低音扬声器安装在前门板上,不会因共振和噪音而损害音质。英国CRANDE VIOCE r高音安装在三角形上,是甜美悦耳的高音,令人满意。同时,后置声场升级的意大利ATI精巧的FT6.1中低音安装在后门板位置,无意中生动地展现了意大利的风情。
原来车门面板和喇叭的样子。
前门隔音后和英国CRANDE VIOCE r的低音炮安装固定
英国CRANDE VIOCE r高音安装在三角位置
意大利ATI小巧的FT6.1中低音安装在后门板上
改造公司正在清扫车轮号。
前后装上声场扬声器后,奥迪Q5开始精神抖擞。同时采用四轮隔音降噪处理,吸收车轮薄板的刚度、道路噪音和轮胎噪音,通过双层的精细处理,追求更完美的效果。增加了德国的Hirix DSP处理器,使音质再次提高。为了防止电源不足,扬声器无法发声,德国和现E4100四路放大器推进了前后声场两套扬声器。美国K表10英寸低音由美国JBL GX-A3001低音放大器推动,功率充足。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
车轮号双层隔音施工降低了道路噪音和轮胎噪音。
轮毂双隔音全效果显示器
德国吉尼斯DSP处理器的隐藏安装节省了空间
德国码E4100四向放大器的安装和电线固定
美国JBL GX-A3001低音放大器整齐地安装在行李箱中
美国K票10英寸低音的加入改变了以前的风格。整个器材的协调和安装完成后,声场的复原和音色都有不同寻常的解释。改造公司合理器材的协调、科学精密的安装技术、专业的系统调试迎合了车主对音乐狂热的风格。
美国K品牌10英寸低音在尾箱中提供惊人的音质
改建结束后,车主匆忙上车,一次也感受不到。
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