新京报蛤财经文(记者王琳琳)3月18日获悉,新京报蛤财经记者在奥迪集团官方获悉,2021财年奥迪的集团销售收入为530.68亿欧元,同比增长6.2%。营业利润为54.98亿欧元,2020财年同期营业利润为25.69亿欧元。营业销售利润率为10.4%,净现金流为78亿欧元。对于营业利润的增加,奥迪集团方面表示,不仅销售额上升,还对持续的成本优化、原材料对冲和货币汇率产生了积极影响。
在销售方面,奥迪品牌2021年的年交货量为1680512辆,与2020年几乎相同。电动汽车方面,2021年奥迪全球纯电动车销量为81894辆,同比增长57.5%。
奥迪在中国市场的销售收入为11.4亿欧元。奥迪方面表示,奥迪和中国一汽成立了奥迪一油新能源汽车有限公司。其中奥迪将投资约26亿欧元,在长春生产基于PPE平台的纯电动奥迪车型,中国第一款基于PPE平台的纯电动车型将于2024年底在新工厂生产。根据奥迪的中国市长/市场计划,计划到2026年在中国市场提供10个以上的纯电动车型。
以2022财年为例,奥迪方面表示,2022年财务业绩预测将首次考虑宾利品牌。奥迪集团内部预测,奥迪品牌、本特利品牌、杜卡迪品牌、兰博基尼品牌今后将实现更密切的合作。奥迪方面预计,2022财年将交付180万至190万辆汽车。销售收入预计在620亿至650亿欧元之间,保持强劲的价格水平。营业利润率预计在9%到11%之间。运营日益正常,投资活动增加,企业成本方面将略有上升。集团净现金流量预计在45亿至55亿欧元之间。
奥迪汽车股份公司管理董事会董事杜斯曼表示,今年奥迪将更加集中在可持续发展、电气化、数字化等方面,并将继续推进2030转型战略的实施。这意味着奥迪将逐渐淡出内燃机和技术,并制定电气化转换的完整路线图。从2026年开始,奥迪针对全球市场发布的新车型都将转换为纯电动车型。2026年奥迪计划提供20多个纯电动车型。
新京报记者王琳琳主编真理矫正珍奇器。
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