最近,J.D. Power以国内汽车市场为对象发表了《2021中国汽车产品魅力研究SM(APEAL)研究报告》,下面我们来看看哪些品牌进军!

J.据了解,D Power的2021中国汽车产品魅力研究以2020年6月至2021年3月购买新车的34,572名传统燃油车主的评价为基础,研究了覆盖58个品牌的264种车型,以新车的方方面面为中心,衡量了对汽车产品魅力的感受和满意度。

首先来看看豪华品牌排行榜单,榜单仅公布了平均值以上的品牌,本年度豪华匹配平均分为743分,其中保时捷继续以761分的成绩稳居第一,而紧跟其后的同样是只依靠进口的雷克萨斯为749分,排名第三的是在豪华车市场存在感较低的路虎,为744分。其后进入榜单的三个豪华品牌均为一线豪华品牌,分别为奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰,均为743分。可见,虽然BBA的销量高于其它豪华品牌,但是消费者对于品牌的魅力和满意度并不高。

在主流车型方面,作为市场上名不见传的品牌,广汽菲克Jeep居然以753分的成绩拿下第一,领先别克、东风日产等品牌。排名第二的是别克品牌,排名第三的是东风悦达起亚。纵观主流车品牌榜单,日系品牌占了六席,其中东风日产以742分的成绩领先其它日系车企。自主品牌占了四系,WEY、东风风行、广汽传祺、哈弗均进入榜单,其中WEY品牌排名第五,分数与东风日产相同均为742分。不过,市场上热度较高的吉利、长安、一汽红旗等品牌均为出现在榜单中,其中长安汽车为726分,一汽红旗和吉利均为723分,奇瑞、东风风神均为722分,一汽奔腾、捷途、荣威均为721分,这些自主品牌均低于主流品牌。

在轿车细分市场方面,绝大部分位置均被合资品牌车型霸占,例如丰田威驰、大众POLO、丰田亚洲龙、日产天籁、大众凌渡、别克威朗等,但自主车型也有良好的表现,在中型轿车细分市场吉利缤瑞和起亚K3领先别克英朗占了头位。此外,中型基础轿车中还能看到吉利远景的身影。

至于SUV、MPV细分市场的车型分化比较明显,虽然大部分车型同样被合资品牌车型占领,例如紧凑型SUV的Jeep 指南者、日产逍客、丰田奕泽、大型SUV的大众途昂、本田冠道、斯柯达科迪亚克、大型MPV的别克GL8,但是在微型SUV、紧凑型MPV以及中型MPV均被国产品牌车型霸占,例如微型SUV的长安CS35、广汽传祺GS3、紧凑型MPV的宝骏730、中型MPV的广汽传祺M6、东风风行菱智等车型。

纵观整个榜单,国产品牌车型的魅力指数有一定的进步,甚至一些在市场上比较热门的品牌反而未出现在榜单中,而市场上存在感较低的品牌则出现了,不知道大家对于这个榜单是否认可?欢迎留言讨论。

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