我是平凉主人。我指的是2021年的2.0Tl地震版。裸车价格为19.78万韩元,目前行驶2000公里。

拿下这款车的理由:计划2020年买车,21年前才买。花了大概半年时间看了很多车,对比了很多。一开始想买一辆国产的S ,预算15万左右,后来又加钱买了一辆20万左右的合资b级车。从国产SUV中看到过哈佛大狗、哈佛H、荣威r5、长安CS75P,但因为家人不认可国产车,有一点偏见,我试着劝说了很久,最后还是放弃了,还是没有说服家人选择国产品牌。对于合资b级车,我看过马自达阿特兹, 本田启发,本田雅阁, 别克GS,天籁,甚至考虑过奥迪Q3。但我从未见过公众。因为帕萨特直接放过了所有的大众,并不是很喜欢。我非常喜欢阿特兹, 马自达的颜值,我一直喜欢随时可以启动的车。我总是向别人推荐马自达,但当我自己买的时候,我就放弃了。因为噪音异常,我真的不想踩雷。如果没有异常噪音,我会买阿特兹本田雅阁的车其实挺好的,这是一辆好车,但是我好像对它不感兴趣,但是它的兄弟车INspire还是能让我感兴趣,但是我还是保留了中国保险研究试验,放弃了它,最后君威s和耀来都离开了。CS也是一款非常不错的车。开车很酷。也可以说其他车都是同级同价暂停。当你变道超车时,你的自信真的让你开车,而不是当司机。但遗憾的是,这方面的优惠政策真的太少了。很多店铺都谈过价格,落地需要24W以上。超额预算太多,不是最好的,你也不想要。终于。剩下的只有天籁。我选择它是因为我的家人喜欢它。我喜欢。车子坐起来很舒服,活动沙发特别省油,五年来给了我们十次保养。汽车保养的费用不是很高,主要在我的预算之内,天籁的保值率还是很高的。2.0T的可变压缩比不错,也许真的能给我作为司机带来一些乐趣,所以最终决定买下来,就像家人的愿望一样。

颜值:日产天籁在颜值,真的是超爱,特别符合我的审美,线条流畅!颜值大气等级。

​里面:日产天籁里面也比较简单,中控也比较老旧。总的来说,还可以。感觉塑料多了一点,可能估计成本都花在发动机上了!

​空间:日产天籁这方面的空间还是很不错的,很不错,而且家里人也不是很高,骑行的空间也挺宽敞的,后备箱也挺大的。再说了,汽车都是那样的,不是越野车,这就够了。

​排量:日产天籁排量直接来说,在3000到3500的速度下,我已经可以感受到足够的排量了,即使在磨合期间没有深踩油门。如果你深踩油门,它会给你这种速度和激情!

​操纵:日产天籁控制好就可以了,转向准确,变道和过弯勘测都不会太大。毕竟也是家用车。偶尔地板油会开心!

​油耗:我对油耗特别满意。目前磨合期快结束了,油耗只有7: 00,这也应该是我高速跑的多的原因,而且来得很轻。

​舒适:日产天籁的舒适度也很好,家人都很满意,日产沙发实至名归!

​最满意:试驾时尝试体验地板油,2.0T可变压缩比发动机根本不用太给力,排量也不用直接说。买新车的时候,在磨合期总是不敢深踩油门。我一直记得说明书和销售顾问说的磨合期不要超过4000转,但只要每次踩3000转到5000转,就能感觉到有足够的排量来推我的背。油耗方面,我在磨合期一直开得很轻,所以7点的时候油耗比较低,而且一般都是高速跑,这和这个有关,可能比较经济。总的来说,我希望未来的油耗不会太高。颜值外观不错,线条流畅,设计前卫,适合年轻人驾驶,也符合我的审美标准。现在越来越漂亮了。

最不满意:不满意是指中控屏。它真的像一台旧机器。很丑。首先,2.0T车型不能用智联,所以我就忍了,但是反应慢。当然,它还没死!有种想砸的冲动,感觉有点弱智,还是那种没耐心的人。还有就是感觉前排的座位有点短。长时间开车大腿总是紧贴膝盖的感觉,就像虚荣心。长时间开车后,可能会有点累,但总体来说还是可以接受的。

性价比:同级别同价位性价比已经很好了,也很值钱,优惠力度也还可以。打折后,从保值率、油耗和保养来看,性价比已经很高了。

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