【鸿蒙怎么跟奥迪mmi互联】第一个可以“应用于汽车”的手机系统来了！华为鸿蒙将给汽车行业带来什么样的变化？|中国汽车报

一旦梦想被现实照亮，该多高兴啊！

可以使用汽车中央屏幕、易用的“红楼梦”操作系统！8月9日，华为正式发布了传闻中的自己的操作系统“鸿蒙”。鸿蒙系统将首先应用于车辆装备、车联网、智能屏幕、智能手表、智能手机等智能终端，同时也是适用于汽车自动驾驶、智能辅助驾驶的操作系统。

跨越终端的“神器”

鸿蒙的英文名和声，中文意思是“和谐”。从鸿蒙系统的功能来看，可以说是神奇的。

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首先，跨站。在以前的操作系统中，各种类型的电子产品硬件不兼容。同一品牌的电子产品也是车载控制屏幕、台式机、平板电脑、智能手机、智能手表之间的软件系统通用，抓不到。鸿蒙系统通过“分布式OS体系结构”和“分布式软总线技术”，可以安装在车载屏幕、智能屏幕、可穿戴智能设备、台式机、智能手机、智能手表、音频等多种电子设备上，通过无线网络可以轻松地相互连接，跨越终端。

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第二，兼容性强。使用鸿蒙就不能使用原来的应用程序吗？其实不是这样。鸿蒙系统可以兼容Android系统的各种应用程序，使用华为的编译器很快就能完成。

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第三，反应快。鸿蒙系统的一大特点是低延迟性。老实说，快！它可以精确控制延迟5毫秒，甚至是亚毫秒。智能联网和无人驾驶汽车都对汽车联网通信提出了极高的实时性、低延时和高安全性要求，对延迟的要求至少达到了3 ~ 5毫秒，鸿蒙系统和5G通信为实现这一目标提供了可能性。

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第四，安全性高。在以前的常规操作系统中，终端的内存必须至少达到3GB。鸿蒙系统是“微内核”技术，不仅占地面积小，安全性也高。从安全系数来看，目前的操作系统大多数可以达到2级，最多3级或4级，鸿蒙系统可以达到5级。

智能汽车标准

代码数为“天数”的操作系统。据说Android有数亿行代码。鸿蒙系统的诞生也不是一朝一夕的事。华为从10年前开始准备，两年前正式进入研究实验阶段。

实际上，对于华为自己来说，“不造车”是到目前为止的明确答案。2019年5月，华为正式成立了名为“帮助汽车制造好车”的智能汽车解决方案部门。

目前，华为正在积极推动自动驾驶技术的开发，并于2019年7月获得A级测量资格，为自动驾驶研究提供支持。因为自主测量高精度地图是自动驾驶的支柱之一。另一方面，华为拥有的5G技术是世界领先的。这是汽车联网的必要条件，也是自动驾驶落地的前提条件。到目前为止，奥迪、宝马、东风、蒸汽、长安等众多汽车企业都在不同的业务层面与华为合作。鸿蒙系统的发布将使华为的汽车业务版图更加丰满。

据了解，鸿蒙系统明年将推出鸿蒙2.0版本，后年推出鸿蒙3.0版本。

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增添想象的空间

业界曾有人预言，随着技术进步和汽车“新四化”进程的加速，在不远的将来，智能汽车也许将替代智能手机，成为人们的智能生活空间。

有意思的是，华为不久前刚刚发明了“云电脑”技术。应用场景是，如果小伙伴们在外出或出差时没带电脑，却突然急需使用电脑中的资料，这是令人头痛的事情。而华为的“云电脑”技术，可以让华为手机随时随地与自己的电脑连接，读取自己电脑中的资料，还可以在手机上非常流畅地运行Windows系统，只需要下载一个APP就能做到。

不妨试想一下，如果“云电脑”加上鸿蒙系统，不仅速度要更快，而且要是能连接到汽车上，那就能实现好多好多做梦都不敢想的事情了……

“鸿蒙系统的出发点与安卓、iOS都不一样，这是一款全新的支持全场景、跨多设备和平台能力的分布式操作系统，鸿蒙系统是应未来而生的。”华为消费者业务首席执行官（CEO）、华为常务董事余承东表示。

文：赵建国 编辑：黄霞 版式：王琨

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