随着生活水平的提高,最近在路上看到奢华的概率越来越高。特别是奔驰、宝马、奥迪等主力车型几乎成为了街车。就我自己来说,我开了2013款奥迪Q5,当初选择这款车主是因为对外观比较喜欢,奥迪的设计特别流行。放在现在也完全没有过时,BBA品牌形象也不错。出去的话好像很有面子。这辆车现在开了7年了,唯一不喜欢的地方是后排有点小。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
不久前,周围的好朋友邀请我过去体验,提到了新的路虎揽胜极光L,说实话,我对路虎不太了解,以前坐在路虎,感觉真的很豪华,但最终那是极光揽胜数百万辆,就我的印象来说,外观比较漂亮,但在40w左右的价位上竞争力不是很强。
朋友今年33岁,经济条件比较好。家里已经有一辆奥迪A4L了。这次主要想再买一辆SUV。偶尔拉东西也很方便。对他来说,BBA品牌属性不是特别重要。关键要自己喜欢。他要买运动风格的SUV。对宝马X3和捷豹F-Pa进行了比较。在40万左右的豪华SUV上独树一帜,很适合年轻人,其次换代后加长了车湾,空间有了很大提高,路虎的越野能力比较好,偶尔可以去户外玩。
这款全新的路虎揽胜极光L正面使用路虎家族最新的设计语言。正面很宽,很霸气,灯的形状也很锐利,看起来不愤怒。来到侧面,造型依然是经典的悬挂屋顶滑移体,C柱上添加了“L”标志,用于表示长久的身份,隐藏的门把手感觉非常现代,笔直的腰线从前翼板延伸到尾灯,也让整个车看起来更加时尚。尾部透明的尾灯外壳搭配穿透式亮黑色饰边,扩大了尾部的横向视觉效果,加上宽敞的下方包围和银色保护板,进一步增强了整体野性的氛围。说实话,极光的外形对年轻人真的很有吸引力。(大卫亚设)。
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说完外观再来看看内饰,和我的老款奥迪Q5比起来,这台车的内饰明显不是一个时代的产物,车内一共给出了三块大屏幕,包括12.3英寸的全液晶仪表盘和双10.2英寸的中控液晶屏,几乎找不到物理按键,因此显得特别简约精致,都说奥迪善于营造科技感,但我觉得路虎在这方面也做得十分到位,另外车内使用了大量真皮包裹,方向盘带有打孔处理,各种缝线处理得也极为细致,搭配亮黑钢琴烤漆以及一些镀铬金属装饰,整套内饰豪华感和档次感完全不比同级BBA逊色。
配置就不赘述了,到了40万这个级别该有的配置肯定都有,来说说空间吧,这台车在加长之后轴距达到了2841mm,实际的空间表现感觉比现款奔驰GLC和奥迪Q5L稍微差一些,但如果和宝马X3、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5比起来,基本上是处于同一水准的,我的身高1米78,坐在后排腿部空间能达到两拳,头部距离车顶也有一拳左右的余量,感觉很宽裕,打开后备厢看了一下,和其它对手比它的后备厢要显得局促一些,或许是因为车身长度只有4531mm的关系,没办法,为了帅气的外观只能牺牲后备厢空间了。
在动力上,朋友买的这台车搭载的是2.0T高功率发动机+48V轻混系统,最大马力249匹,最大扭矩365牛·米,匹配9AT变速箱,开起来感觉动力还是非常充沛的,起步沉稳提速轻快,中后段加速比较有力,即使时速达到80km/h之后深踩油门仍然能够感受到推背感。除此之外,虽然这台车属于城市SUV,不过越野能力并不弱,最大涉水深度600mm,并配备了第二代全地形反馈适应系统和全地形透视技术,用来轻度越野也是游刃有余的。
以上就是这台全新路虎揽胜极光L给我的一些实际感受,总的来说在换代之后这台车的各方面表现更加均衡,完全具备了一台豪华中型SUV该有的素质,智能科技也紧跟时代潮流,与传统的德系豪华车比起来,英系豪华车看起来更加年轻、优雅,或许这也和路虎的品牌定位有关系吧!#路虎揽胜极光L天生瞩目#
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