今天和大家大谈特谈。人们经常在路上看到奔驰、宝马、奥迪、清洗过的明娃,从你身边呼啸而过,只留下滚圆的车屁股,让你无限想象。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)嫉妒和仇恨同时涌上心头。那么,你能根据车屁股上的数字和字母来看这辆车的等级和型号吗?看看坐在车里的人是真的有实力,还是在装逼。

梅赛德斯-奔驰

奔驰的标签命名逻辑是“底盘水平动力水平”。等级和位移都标在左边

奔驰汽车前面的字母代表类型和等级。

a级是小型单人车厢。

c级是小型车。

e级是中档轿车

s级是高级轿车。

m级是SUV。

G级是越野车。

v级是多功能厢式车。

CLK是一款中型跑车。

SLK是小型跑车

第二人生是高级跑车。

CL是高级跑车。

单反是超级跑车

是“4MATIC”,代表奔驰的4驱动器系统。

AMG强调高性能马力

l显示为加长车

用柴油燃料表示

涡轮迪塞尔说,涡轮增压柴油机。

型号中间的数字(例如280、300和500)表示发动机排气量,分别表示发动机排气量为2.8L、3L和5L

例如,C200L代表小型车,排量2.0升,加长型。S600L表现为高级、位移6L、加长轿车

宝马

宝马的标签校准规则是“车辆级动力级发动机燃料形式”

轿车

有3、5、7、8个系列。汽车型号的第一个数字是系列号,第二个和第三个数字代表位移,最后一个字母I代表燃油喷射,A代表自动档,C代表双座,S代表超豪华

例如,318iA表示为3系列,位移表示为1800CC,燃油喷射,自动挡。850Si,8系列轿车,排气量5000CC,超豪华型,燃油喷射。

跑车

模型以z开头

,主打车型有Z3、Z4、Z8等,后面的数字越大表示越高级

越野车

用X打头,有X1、 X3、 X5 、X7, 后面的数字越大表示越高级。代表车型是X5

宝马车型号中的数字代表排量,大部分与发动机排量近似但随着车型的不断更新,有时为了市场需要后来个别车型又将发动机的排量增大一些,但仍采用老型号如750i发动机排量为5.4L,540i的发动机排量为4.4L而在一般宝马车的型号也许会让人困惑,他与一般用排量命名的方式不一样。

现在的宝马也采用了按扭矩大小的方式命名,车型的3位数字中首数字为车系,而后两位为扭矩识别。例如318i与320i同样使用2.0自然吸气发动机,但因为调教不一样,所以他们的扭矩分别为180N.m和200N.m。

其它字母的含义:

M”代表宝马最高性能的“M”。BMW高品质跑车——M系。在一部宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。宝马的M公司还可以按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型,满足客户极端的个性需求。

L、代表的含义就是长轴距版

“i”则代表的是汽油发动机,

“d”、表示柴油发动机

“e”,表示插电混合动力发动机。

奥迪

奥迪的尾标的标定规则是“车辆级别+加速G值+发动机型式”

大部分奥迪汽车的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母“A”打头

如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列等

后面的数字越大表示等级越高:

A2、A3系列是小型轿车

A4系列是中级轿车

A6系列是高级轿车

A8系列是豪华轿车(目前奥迪最高档的轿车)

除了以A字打头的轿车外,奥迪还有S系列和TT系列

S系列多是高性能车型,但并非是越野车,主要有S3、S6及S8等

TT系列则全部是跑车

另外奥迪基本全系车型都可以选择“Quattro”

Quattro——全时四轮驱动,是目前时间上数一数二的四驱系统,1980第一款车推出

TFSI发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。即涡轮增压(Turbocharger)+FSI。它的T和TSI中的T一样,表示采用涡轮增压技术,后面的FSI即燃油分层喷射发动机(Fuel Stratified ion),S表示“分层次的”。TFSI发动机既分层喷射,又有涡轮增压。

TFSI前面的数字表示的是加速G值,那么这个G值怎么计算呢?

G值的大小为车辆完成百公里加速的平均加速度数值(a)再乘以10。如新奥迪A8L 3.0T的百公里加速时间为6.2 s,那么它完成百公里加速的平均加速度为

a=v/t=(100 000/3 600,G=4.48*10=44.8,

四舍五入后为45,因此奥迪A8L 3.0T的新尾标为45TFSI。

老侯点评:

BBA就是与众不同,尾标的含义与其它的车型也有区别。特别是奥迪,数学学的实在是太好了,知道中国人好大喜功,干脆就怎么大怎么标,相信有不少人和我一样,认为50TFSI搭载的是5.0排量的大型发动机吧。看了今天的文章,以后见到他们就不必那么崇拜了吧。哼,你牛什么牛啊,只不过比我的QQ大两升而已。

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