我相信老练的车友们对川崎这句话不会陌生。今天我们要谈的是川崎旗下的川崎H2(注:不包括赛道版H2R)
2019川崎H2从原来的200PS马力暴涨到231ps,有各种辅助升级!
川崎在摩托车生产上开创了目前增压器技术的先锋,直到今天,川崎H2仍然是市场上唯一提供超高频Hypersport机器的选择,虽然国王的道路是一个人,但川崎仍然让强大的Ninja H2更加伟大。
随着2019最新版H2马力暴增31ps,在更加完全符合Euro4标准的同时,保留目前的燃油经济性数据是不可靠的。
全新的Ninja H2改进了款式设计、吸入室、火花塞和ECU。新车轮胎是Bridgestone RS11高性能轮胎,还包括最新的Brembo Stylema前刹车钳。Stylema卡钳除了超强刚度外,还增加刹车片的冷却能力,进一步稳定制动力和刹车油温度。
还有视觉更新,包括新的超级加强标志和耐用的汽车漆,以及Ninja H2首次采用蓝牙连接的TFT真彩色显示屏。耐久性强的涂料具有突出的特点,可在适当温暖的环境温度下,在短时间内自行修复轻微的划痕和磨损。川崎内部开发的轻微划痕和愈合之间的时间与类似的汽车系统不同,完全治愈可能需要几周的时间。
TFT仪表具有Ninja H2 SX SE那样的现代外观和感觉,但通过川崎新的“Rideology”应用程序增加了智能手机连接的创新。配对后,智能手机可以显示多个项目,包括燃料水平和电池状态、自行车日志和服务间隔更新等车辆信息。
川崎汽车欧洲公司总裁Kenji Nagahara说:“这次重大更新将使Ninja H2的视觉冲击力和工程技术肯定会增加。”“这台增压机器是我们企业实力的物质体现。智能手机“Rideology”技术和其他规格升级显示,2019年不断突破可能的范围,为市场提供最先进的摩托车。”。)
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