【奥迪a4l4驱的是哪个配置的】2022奥迪A4L环新登场，4驱动器RS套件到底值不值。

外观方面，新车整体延续了现金车型的造型设计。有趣的是，增加了采用RS风格套件的车型，增加了凯莫拉灰色配色，看起来更有质感。

车身侧面，新车设计简洁大气，线条流畅，车窗周围装饰着银色铬装饰，搭配腰线设计，营造出独特的运动氛围。尾部矩阵造型灯光组与前面的脸相呼应，用横向的银色铬条连接大灯两侧，增加了整体的感觉。

面对市场上更多的年轻人，实际上在新车型上做了一定的调整。奥迪尽可能让自己看起来更年轻。当然，由于整体定位的原因，有些细节还是中庸的，前脸采用家族化的进气格栅，车灯都使用LED光源，它们分散在一起，技术感十足。作为公认的“灯厂”，A4L全系都是选配安装的矩阵LED大灯，技术感十足，在同等级有一定竞争力。

RS套件燃烧速度型使用了莫拉材料的颜色和标志性的19英寸运动集线器。双方单出的排气缺乏低配车型般的新鲜感。如果能装载双向双出口方形排气，就能完美地与自己的运动车型奥迪S4相呼应。奥迪没有那么做。毕竟要照顾S4独特的性能感。

装修层面，RS车型也进行了全面升级，进一步激发了用户驾驶的欲望，带来了个性化和尊贵感的双重体验。

标准运动黑色织物顶部，钢琴漆高亮黑色内饰部件和铝高光踏板，恒定性能气场；前排驾驶舱搭配红色室内缝纫和RS赛车风格的仿碳纤维铝饰品，营造出强烈的战斗氛围。车前翼子板和前门板上都内置了RS专用标识，赋予了该车型独特的区分度。(威廉莎士比亚、RS、LOGO、LOGO、LOGO)智能化方面A4L可以通过手机应用程序锁车、开锁，在传统车企内堪称佼佼者。

此次2022改造是RS风格套件quattro 4驱动器型号，2020个4驱动器版本的销售可能不乐观，大多数奥迪粉对4驱动器不感兴趣。

理性分析的话，A4L不需要上quattro，拥有灯泡一样的标称功率和扭矩，之前装备了Torson差速器的quattro换成了多个离合器。追求德系改造范儿的人，外观充分移动，动力强，排气声波足够厚，对4驱动器没有硬性要求。

据一说，quattro RS套件的售价比灯泡多2万多韩元，比起去隔壁豪华初级销售冠军宝马3系那边看一看，后面驱动器的乐趣比及时的4驱动器大得多。(莎士比亚，坦普林。)