以前不太明白为什么有的车明明配置简单,价格也不便宜,但是销量一直很高。

网上说还不是省油、不用修车,省事。当时我不太理解,直到我接手老爸的这台老车,那可真是三天两头往维修店跑,实在受不了,最后把车放家里吃灰,自个坐地铁上班了。而老爸,自己早早换了汉兰达,着实很简配,还要加价。

我一个刚毕业两年的人,凑合存了点钱,去年开始就一直物色换台什么车好。手头只有6万,家里劝我还是考虑小一点的车,供着没那么难受。我还就不,打算凑多一阵,攒点首付。谁知赶上特殊时期,钱反而没存多少,好在赶上各品牌都打出优惠,我就首先看了BBA。

C级看着挺豪华,开起来却不那么一回事,而且空间真是一言难尽,纵向空间不如3系和A4,而且后排凸起太明显了,严重影响坐三个人。3系开起来感觉最好,内饰其实也不输奔驰了,就是做工细节不太过关,关键是它销量太猛,4S都基本没有优惠。3系也算是刚换代不久,据说刚上市时,上一代倒是挺便宜的,30万出头就提顶配了。A4是今年刚换代的,原本以为也没有优惠,谁知道在之家询了底价后,陆续有人叫我去店里看车。连续看了两家只有10000优惠,后面看的更没兴趣。直到7月底,之前联系的4S店又来询问我提车没,这次叫我去店,说是有惊喜,原来是他们搞活动,优惠去到15000,还送了10次保养和一点装饰,我寻思还行就下定了。

新款A4外形确实比之前的要好看,有点往RS4的方向发展了,没有以前那么油腻了。虽然我不是颜控,但至少开出去是不丢面子的。

内饰部分,还是奥迪的风格,没有太大的变化。车机我看了尺寸变大了,不是那种可以升降的屏了,而且好像用起来没那么鸡肋了。触控还是比较实用点的,就是功能上还可以提升一下。

方向盘有点小,一直都感觉造型也太简单了,要是能跟A8那种就好了。

座椅是皮质的,触感还比较不错。

后排同样有比较严重的凸起,好在纵向空间还不错,不过坐五个人是无望了。

最后简单分享下这段时间的驾驶感受,A4的动力爆发还是比较强的,以前的1.4T直接被取消了,现在全系都是2.0T,虽然有高低功率之分。起步加速、高速超车都比较轻松,可以很有把握。转向还是很精准的,就是比较追求驾驶乐趣,方向盘比较沉,久了容易手酸。底盘的话也是稍微有点硬,特别是过减速带,能明显感觉到,不像上一代的A4那种追求舒适的软了。

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