【阿斯顿马丁现场价多少元】阿斯顿马丁跑车，“小白”体验了“趴窝”

今年6月，杭州萧山的萧山小威在杭州汽车城看中了一辆二手的阿斯顿马丁跑车，原价200多万韩元，现在只有55万韩元。

小白心动了，但开了一个多月，车坏了。

视频：55万买二手阿斯顿马丁体验一下，开一个月就趴窝

小白：“当时想着买过来玩一下，玩个半年、一年就卖掉，体验一下。（跑车之前开过吗？）玛莎拉蒂是开过的。（喜欢它什么？）就体验一下驾驶感。（外形？）对。（看上去还蛮酷的。）对，是的。”

小白说，看车时很心动，付了全款，叫来第三方检查车子后就开走了。8月1号开车出门时，出问题了。

小白：“就听到发动机有‘哒哒哒’的声音，我就把车子靠在路边了，打火打不着了。”

小白联系了卖车给他的鼎禾名车，对方把这辆阿斯顿马丁拖到了修理厂，说可能是机油泵出了问题，导致发动机故障。修理过程中，小白发现有些零部件上，有手工刻上去的英文和数字字符。

小白：“里面有机油泵啊这些东西，正好是更换过。（之前买车的时候，他怎么说的？）买车的时候，他没给我讲这个有问题，他跟我说这个原版原漆的，一万来公里，车况很好的。（修啊，什么的呢？）没有告知。”

记者看了小白的合同，抬头是旧机动车买卖居间服务合同，合同里特别告知，因该车系二手车辆，行驶里程、维修、保险记录等情况，存在无法核查的问题，故无法避免存在甲方不知情的与事实不一致的风险，甲方及经纪公司将此隐患进行告知，现乙方对该机动车车况已确认，行驶里程及维修等相关车况及随车配件以交付时实车为准，乙方对此明确了解并无异议。

小白：“他们签的是居间服务合同，有点不公平的合同（条款）在里面。”

小白说，他咨询了修理厂，维修费要十多万。他觉得既然是机油泵问题引起发动机故障，机油泵的零部件又怀疑被更换过，他想让鼎禾名车回收车辆，双方没有谈妥。

小白：“我折损一点卖给他，但我跟他谈过，折损需要我折差不多二十五万、三十万。（那比修还贵？）对。”

找到鼎禾名车，老板不在，小白拨通了对方的电话。

杭州汽车城鼎禾名车 老板：“这个车子，2011年的车子，我们先不讲换没换过东西，小的零部件有换过，不是很正常吗？但是他这个是人为爆缸的，车子本身电脑有保护的，比如机油不上去，他会自动停止的，熄火了，不会动了，拖到修理厂，直接哪里的问题，修哪里就好了。车子在无法启动的前提下，他硬去打火，起动机的马达力道很大的，一打火的话，都爆掉了。”

老板表示，车子故障是小白人为造成的，像这种11年的老车，他们也无法保证发动机没有问题。小白回应，车买回去后，他都是正常驾驶。

杭州汽车城鼎禾名车 老板：“这个11年的车，我们也没有时间和精力去给他保证这个发动机，本身就是一台老车，这个东西到哪里去买，都没有保证发动机的。包括4S店，11年的车谁会给他保？不是你说这个车子刚从你手里拿过来没两分钟坏掉了，那我们讲道理的。”

老板给出的方案是，先让小白把车修好，再按市场价回收。

杭州汽车城鼎禾名车 老板：“这个车修一下大概十万块左右，马丁的配件是没有副厂的。（价格比较高一点？）对，每个配件都非常贵，车子既然开坏了，你就去修，修好了，我们按市场价回收。（这种修，再回收，要折损多少？）这个要看他修到什么程度，你也要检查好，把损失降到最低。”

市场监管部门接到小白反映的情况后，表示会组织双方调解。