【奥迪s6和s4哪个四驱好】破4.7秒100秒的奥迪S4能成为孩子心中的超级牛奶爸爸吗？(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

[信息-牛车网络]

今年6月奥迪S4正式在中国上市，价格为46.98万韩元。新车的这个价格，S4的竞品奔驰C43、宝马340i都可以卖60多万，即使是现在经销商打折，这两位选手的裸车价格也要达到50多万。虽然这一代S4在2015年已经正式发布，但也在北京车展上展示过，现在看来确实晚了，不新了，这样实际价格不是skr吗？(威廉莎士比亚，美国作家)。

认知度仍然很高

奥迪S4在外观上延续了A4L的设计。没有太大差别。变化只出现在细节方面。经常关注的人一眼就能分辨出是S4，但不太在意车的小姐姐要说和普通A4L有什么区别。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

与A4L的高倍车型相比，铬六角空气格栅、矩阵LED头灯、角度前保险杠等差别不大。前嘴唇的位置更加激进，进气格栅上贴有红色S4标志，其余地方的变化没有多大变化。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，女性)车身侧面的包围比普通A4L厚，后视镜是奥迪S家族独有的银。

车的后部，奥迪S4的尾灯光源是LED，内部结构采用小丑式设计，视觉效果非常好。后保险杠还配备了运动型装饰棒，还采用了双方共4出的奥迪S系列家庭式排气布置，稍微突出的鸭尾也有奥迪A4L，不是独家装饰。

4.7秒100开quattro 4驱动器系统更加愉快

这一代S4拥有3.0T发动机，最大功率354马力，最大扭矩干到500牛米。有趣的是，变速箱和预想的大不相同。奥迪一贯喜欢的双离合变速箱这次不适用于S4，被8AT取代。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)这款动力总成能让工厂的S400km公里加速时间进入5秒俱乐部，外电实际上衡量4.5秒的成绩已经非常有力了。

代S4的低扭转表现及动力响应受到了众多媒体的称赞。这主要是双涡管单涡轮设计的功劳，大大提高了进气气流，同时将增压器的位置放置在发动机角度内，使进气机构明显缩短，从而减少涡轮延迟的现象。不到1400，最高扭矩就会爆炸，这比C43早，尤其是超团，体感比C43更猛。

S4奥迪最新的quattro ultra 4驱动器系统，基于冠齿轮差速器的全时4驱动器，可以说是目前奥迪最先进的4驱动器系统。为什么说这种四驱系统驾驶更有趣，因为它可以实现动力的前后分配，给后轮最多85%的动力，几乎可以达到后轮的定义。前后轮分布的功率比调节范围广，如果想漂移，可以满足你，起步比前后轮更难。可以将更有限的驾驶(如跑山或上赛道)除以40: 60，以提高车身稳定性。

构成禅服的馀地很大

S4如果不先服的话，配置确实不高，但是想想这个良心的价格也没关系。如果配置低，请选择。

在奖品中，C43出厂配置最高，S4需要主动刹车、自动停车、并行辅助、BO音频等都是可选的。当然，可变转化率可以提高驾驶的趣味性，选择费16000元，推荐不便宜的。但是全景摄像头、外部后视镜自动防眩光和存储器、空气悬挂和防穿刺是S4的标准。

配，也算是有得必有失吧。

国内市场，奥迪的选装选配程序一直不太成熟。想在店内进行选装，不但周期长而且还不一定能不能进行选装。店内销售经常以周期长来婉拒买家的选装意愿，希望国内也可以和海外市场一样，选装周期缩短，店内工作人员对于选装持以热情的态度。

市场火爆现车很少 预算也够买A5顶配

目前S4的销售状况非常火爆，就算是在北京市场，想找到现车也不容易，4S店给出的回答是订购S4的人很多，基本上就是来一辆就卖出一辆。至于优惠，基本上一分都没有，店里不加价就算是优惠了。各别4S店还会有强加装饰提车的说法，不加装一万五千元的装饰项目，就没法提车。

一家4S店销售人员称目前A5的优惠幅度很大，四门顶配版本的裸车价格，店里能给到43万元左右，建议与其等S4不如考虑A5顶配，逼格更高。的确，如果是小编的话可能会考虑A5顶配，毕竟从逼格到配置A5都更高，但驾驶乐趣和动力自然也就没那么突出了，而且选择S4的人看重的也是奥迪的S家族，所以在这也就不谈什么理性不理性的问题了。

总结

奥迪S4除了售价令人惊喜外，最大的优势就在于日常实用性了。所谓西装暴徒，你不可能穿着一身西服缩在S3、A45这样的小车里穿梭城市，那样不但没有范儿，别人还得觉得你很怪。而S4是一辆能带孩子、能下赛道的实用派，同时它也没有S6、S7高高在上的价格，卖得好自然是情理之中的事儿了。

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