文:次帝原创高耀鹏理解
【了解车制原创产品】几天前,我们收到官方消息,阿斯顿马丁公司的第一款SUV DBX新车型DBX STRAIGHT-SIX将于11月13日在国内上市。
预计该车将是一款搭载3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统的新增动力版本。参考现款搭载4.0T V8发动机的DBX国内售价来看,该车指导价为229.80万元。由此来看,换装气缸数与排量相对更小的新动力车型,其价格很有可能下探至200万元以内。
目前,有关DBX STRAIGHT-SIX车型信息较为有限。不过从车型命名来看,STRAIGHT-SIX可译为“直六”,而这也代表着该车将搭载一台全新直列六缸发动机。有消息称,这台直列六缸发动机或继续由梅赛德斯-AMG提供,该发动机采用3.0T直列六缸形式,并配合有48伏轻混系统。
2022款 DBX 4.0T V8
2020款 AMG GLE 53 4MATIC+发动机舱
目前来看,这台来自梅赛德斯-AMG的3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统搭载于AMG旗下53系列车型。参考现款AMG GLE 53车型来看,其发动机最大功率为320千瓦,峰值扭矩为520牛·米。
2022款 DBX 4.0T V8发动机舱
作为对比,目前在售DBX搭载的4.0T V8发动机最大功率405千瓦,峰值扭矩700牛·米,两套动力系统的参数差距较为明显。不过按照阿斯顿·马丁对4.0T V8发动机的调校风格来看,预计这台3.0T直列六缸发动机+48伏轻混系统最终动力参数,或许会高于AMG旗下53系列车型。
被外媒称为“DBS S”的新车谍照
谍照车型前格栅面积更大,前保险杠下部也增加了新进风口
测试车尾部排气改为双边共四出布局
配图为2022款 DBX 4.0T V8
作为新增动力版本,预计DBX STRAIGHT-SIX外观和内饰设计不会进行明显修改。此前,外媒曾拍摄到一款DBX测试车,该车前格栅面积疑似更大,并在前保险杠下部新增贯通式进风口。同时,这款测试车排气系统调整为双边共四出式布局,目前在售4.0T V8发动机DBX为双边共双出式排气布局,因此对前脸细节和排气造型的修改或许是DBX STRAIGHT-SIX的主要改变。
代际关系/竞争对手/市场环境:
对于全球范围内的任何一家车企而言,SUV市场的火热都是不可错过的风口和机会,甚至对于一众专注于跑车的品牌。2019年11月,阿斯顿·马丁推出了其涉足SUV领域的首款车型——DBX。从当时来看,该车将首发亮相地点选择在中国,这足矣可见其对国内市场的重视。而这款即将在11月13日上市的新车,可视为现款DBX的新增动力版本。
兰博基尼Urus
奥迪RS Q8
自DBX推出以来,该车被阿斯顿·马丁寄予厚望,甚至被视为扭转此前阿斯顿·马丁品牌市场颓势的重要产品。从竞品角度来看,如果仅以售价维度衡量,在国内售价200万-300万元区间的运动型SUV可选空间不大,主要为兰博基尼Urus和保时捷Cayenne Turbo。当然,在售价200万元以下的豪华SUV市场,其潜在竞争对手还将包括揽胜运动版、奥迪RS Q8等车型。而随着全新“直六”动力的DBX STRAIGHT-SIX到来,其与以上车型的竞争或许将更为直接。
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