[曼戈尔]
现在SUV市场日益火爆。随着国内二胎政策的放宽,3排7辆汽车受到二胎家庭和消费者的喜爱。买三排七辆的冲动有木有?冲动是魔鬼!在冲动不让第三位乘客流下一把鼻涕的眼泪之前,我们先看看哪种车型是第三位座位体验最差的。美国《消费者报告》选择了以下车型:让我们来看看。(大卫亚设)。
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正文
1、路虎揽胜运动版。
路虎揽胜运动版在很多人的视野中,也有高水平的型号,国内也有百万级别的大型SUV,2016年路虎揽胜运动版可以选择第三排,但美国的《消费者报告》直接将路虎路虎揽胜运动版的第三排称为“适合两个孩子乘坐的座位”。
路虎揽胜运动版本的第三排整体较短,坐下后膝盖也顶着两行座椅靠背。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)车型的整体设计,平时进进出出也勉强通过。这样鸡排的三排座位与其花钱安装,不如不安装。
2、起亚索兰托。
起亚索兰托被定位为中型SUV,据传闻,国内方面目前以进口的身份想要国产,但最终没有看到消息落地。最可靠的消息是,明年将制造国产,售价也将进一步下降。小兰土三排座位最大的缺点是空间太小,乘坐感也不方便。
国内的起亚索兰托有5个和7个两个版本,售价肯定也贵7个。座位的第三排本来空间小,椅背太垂直,影响了舒适度,揽胜可以坐孩子,起亚索兰托还抱怨说坐孩子,坐在小板凳上。(大卫亚设)。
3、沃尔沃XC90。
沃尔沃XC90也属于大中型SUV。沃尔沃新一代SUV XC90在前排和第二个座位的空间下了功夫,但最后忽略了第三排。对《美国消费报告》的评价是驾驶感比较僵硬,焦虑的声音太大,体验最差的三排座位车型也包括在内。
不方便的主要原因是第三排座椅靠背太直,坐垫太短。沃尔沃设计比较用心,在第三排加上杯子支架和手枕上的储藏库,也算是给人心灵的安慰。
4、道奇酷威。
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道奇酷威目前在国内只有进口车型,最然销量不多,但国内路上依然见得着。表面上看,第三排座椅设计了杯托,第二排座椅易于向前移动,貌似提升了第三排座椅的利用率,但事实却并非如此。
道奇酷威第三排座椅最大的缺陷在于空间,座椅高度几乎接近于地板,长时间坐着的感觉,恩,想一下长时间蹲着的感觉吧,而且还是在震动的车内,那酸爽劲儿,大家懂的。
5、现代胜达
现代胜达确实考虑到了第三排座椅的日常使用率,配备了储物格,也配备了杯托,甚至还有空调出风口,然并卵,依然上榜。
上榜理由也是空间过于狭小,尤其腿部和头部空间比较拥挤,更重要的是由于车型的整体设计,让第三排乘客进出是相当不方便,韩国人设计这车的时候是不是只顾着自己,根本木有考虑他国乘客的感受。
6、宝马X5
宝马X5属于畅销车型了,国内也是,标配的X5是5座版本,最后一排座椅可以加装。喜欢X5又有全家出行需求的消费者,是否要考虑加装呢,恩,小板凳伺候。
宝马X5的第三排座椅恐怕是最不实在的,宝马X5加装的两个最后排座椅既不适用于小孩,也不适用于成人,坐垫又薄又硬,简直就是小板凳的节奏,外出郊游直接毁心情。
7、奥迪Q7
奥迪Q7上榜就像揽胜运动版一样,想想不应该啊,都是中大型SUV,论空间,论舒适度,怎么着也轮不到奥迪啊,可事实就是上榜了。
似乎奥迪Q7像揽胜运动版一样,注重了前两排的设计,而忽略的第三排座椅,只有第二排座椅往前挪动一段距离,第三排才有坐下的空间,整体乘坐空间依然局促,看来论空间,真不能以貌取之。
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