【650ds为什么这么难卖】两轮承载灵魂：2~3万元的ADV车型都有哪些？

1、入门亲民ADV，无极300DS，售价20800韩元。

外观与同等级车型相比值得一提，整体呈现出和谐自然的美感。

动力及驾驶质感方面，无极 300DS配置了292cc排量的单缸水冷动力发动机，匹配电喷供油，契合当今最新的排放标准，能够给出24.5牛米的扭矩输出，可以输出最大马力25Ps。国际6挡–的变速传动体系也颇具优点，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，在无极一级调教技艺的加持下，发动机和变速的匹配程度发生了惊人的变化。因而油嘴响应很好，打开油门时的感觉很自然、顺畅。让驾驶者感受到一级的驾驶体验，整体来说，动力真的不错。

无极300DS是2~3万元价位中，最亲民的ADV车型之一，另一台是赛科龙的RX3，不过综合质感还是300DS更胜一筹，作为2万元价位的ADV，无极把能给的基本上都给了，所谓你不嫌它震，它不嫌你穷。

2、小排量最硬ADV，无极300GY，售价23600元。

不可否认，无极300GY是一辆极具产品识别度的原创运动车型，在眼观表现上，300GY刻意引入了紧凑，彪悍的车体轮廓，其高耸纤细的车身造型与放射形的则面线条，让整车外形充满张力且极富战斗气息。无极300GY和其它“几位”同平台成员一样，搭载一台实际排气量为292mL的水冷四气门DOHC双顶置凸轮轴发动机系统，并采用了先进的闭环电喷，可以满足国四条件下的高性能动力发挥。需要特别指出的是，由于300GY的YF300发动机是前一代YF300机型全新改良版本，因此，通过多年的不断优化，其整体性能表现较前代机型提升明显。由于无极300GY特别针对户外特殊路况进行强化设计，因此该车前后轮胎均选用了防滑性极强的菠萝齿形，其在土路以及特殊环境下的抓地力表现较普通胎型有明显性能优势，可以大幅度改善车辆在户外条件下的适应性能和行走效能。

无极300GY是2~3万元价位中，你能选择的最硬派的ADV车型，它的硬派体现在前19后17轮组尺寸，以及高达240mm的离地间隙上，整备质量149公斤，只要你的技术足够，这台车应付国道烂路以及非铺装路面绝对不是问题。不过这台车的油箱不算大，当你选择硬派的同时往往也意味着你得自己为它的续航里程想想办法。难道要自己带桶油？

3、最可靠的公路ADV，豪爵铃木DL250，优惠售价26580元。

这台车其实并不需要太多介绍，如果你不知道买啥，买它就对了；如果你知道买啥，买它也对了。如果你想尽可能地减少摩旅途中的机械故障，买它还是对了。

稳定是豪爵铃木背后的代名词，DL250已经在太多人口中留下了不坏的神话，不过这车有两个小缺点是你需要提前知道的，一是这个车有点沉，三箱版的整备质量达到了206公斤，柔弱小姑娘直接劝退；二是这个车动力储备并不多，喜欢超车的急性子慎入。

4、大排量硬派的adv车型。无极650DS，售价43800元。

众所周知，隆鑫一直为宝马代工F650GS所使用的652cc单缸水冷发动机，可见其在这一款发动机的生产制造达到了炉火纯青的地步。所以，你懂得……650DS是一款比较标准的ADV车型，长行程减震、高位排气、前19寸后17寸轮圈，以及标志性的“鸟嘴”均可以体现出它的身份。

时至今日，隆鑫找对了方向，沉寂数年后将这款ADV车型带到了国内消费者面前，并且还拥有一个相当诱人的售价。宝马发动机、机器人焊接、博世abs缩水、超高坐高、极丑大灯等等标签使得这台车在车友当中不断引起热议，毁誉参半吧。

5、综合实力比较强的硬派ADV，赛科龙RX3S，售价29800元。

强大的摩旅承载能力，如果选配三箱装在车上，尾箱容积达到惊人的40L，两个边箱单个容积为28L，这么一来三个箱子提供了96L的空间，基本上摩旅出行必备物品都能装下。赛科龙2021款RX3S，除了帅还有实力，配20L油箱，动力提升。RX3S由于还有外销需求，外观设计考量了全球审美，鸟嘴、大小眼设计以及车身侧面棱角，加上2220mm×970mm×1395mm的尺寸，体现了硬汉越野的外表。全系标配不锈钢保险杠、不锈钢发动机护板增强了车身保护性，又彰显了粗旷的野性。

发动机排量从原来的378mL提升至401mL排气量，最大功率也从27kW（9000r/min）提升至31.5kW（9500r/min），最大扭矩为34N·m（8000r/min）。除了外形有些争议之外，这台车在三万元以内的ADV中可以算得上是综合实力最强，这点主要体现在这台车的配置和发动机上。前19后17的真空辐条轮儿为各种路况提供了通过保障；宗申自产的401cc发动机也能算得上是国产最强400级别发动机，只要你能接受得了这台车的外观设计，那它就是本期盘点车型中，综合性价比最高的ADV车型。