指南:豪车是很多消费者梦寐以求的新车,法拉利兰博基尼这样的顶级跑车我们买不起,但价格更低的奥迪R8、S8我们还是可以做梦的。路虎奔驰宝马一辈子都很努力,说不定还能买到手。今天我们来谈谈这些豪车的国内外售价差距。

首先是奥迪R8(5.2L),海外售价70万(汇率换算后),国内售价220万,差价150万,奥迪R8售价差距这么大的主要原因是进口大排量跑车,但是超过200万的奥迪真的不是我闲人能买得起的。

奥迪S8,海外售价58万,国内售价200万,差价达到140万左右,作为奥迪A8的顶级高性能版,这车是真正的西装暴徒。和兄弟车型R8一样,S8贵的原因不用解释太多,两个主要原因是更贵,想便宜也不便宜,国内售价成本太高!(大卫亚设,Northern Exposure)奥迪其实也伤得很重。

揽胜,海外售价约50万,国内销量150万,差价100万,当然版本不同,所以说国内外售价差距很大,其实这也是有原因的,胜价高也是因为排气量太大,消费税太高。但是我们可以看到,LAND LOBA的不同版本中,排量越小的车型,国内外售价差距越小。

为什么发动机排气量越小,国内外售价差距越小?极端的两种表现是雷克萨斯和宝马,比如雷克萨斯CT、1.8L排放量不大,海外版雷克萨斯CT售价在20万韩元左右,国内售价26万韩元左右,但国内外售价差距很小,最终要计算运费和关税等费用。(莎士比亚,莱萨斯,北方专家)。

当然,还有宝马1系列。进口版的宝马1系发动机排放量也同样不大。国内外售价差额也比较小,低配版差额不超过5万韩元。当然奔驰A级,当年奥迪A3进口版,国内外售价差距也很小。

摘要:豪车售价差距大,就要看车型。气缸排气量大的豪车,国内外售价差距越大,极端的表现就是奥迪R8,另一个极端是雷克萨斯CT这样的小车。所以豪华车不是买不起,进口豪华车我们可以选择小排量车型。

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