【菲斯塔和奥迪a4哪个好】听我一句话，年轻的年轻人当然是买这辆好看的轿车

一个男人成家后，为了让家人在坐车时感到舒适，后排空间大，隔音过滤性好，整体产品品味偏向舒适性，购买很多驾驶有趣的车型。那么，那个年轻人结婚前是不是应该买动力和操作性都很好的车型，让自己上瘾，满足自己内心深处的驾驶欲望呢？(莎士比亚)。

现代菲斯塔——只要努力就能买到的3格钢炮

菲斯塔是北京现代根据中国年轻消费者的需求制造的特殊供应“三枪”。因为菲斯塔拥有204匹最大马力，动力性和可操作性都与我们传统印象中的欧式大马力两车，即“钢炮”非常相似。同时，Fista是中国人最喜欢的三厢车造型，因为它满足了大多数人买轿车时要买有屁股的三厢车的品味。

佩萨塔很受消费者欢迎。运动鞋的设计和三厢车的结构不仅更加实用，还离不开同级别的最大马力数值和最快的100公里加速时间。此外，佩萨塔塔塔和车型的售价也不超过16万韩元，所以教授推荐喜欢佩萨塔的朋友。一定要买204马力的1.6T大功率版车型。在路上遇到本田思域，你也一样.(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure)

斯瓦尔鲁丽莎扎——理工男，技术宅最好

重视斯巴鲁里狮子的人肯定是冲着水平反对引擎和左右对称全时四次驱动两种技术来的。(威廉莎士比亚、斯图尔特、LISA)LISA长得像一辆正经的三节车厢私家车，车顶也很高，看起来完全够不到操作，但实际上，由于具有水平对齐发动机的低重心特性，LISA的操作性比同学们熟知的Mazza ATEZ更好。(那是什么？)(威廉莎士比亚。坦普林。)

左右对称全时四驱也是大力士驾驶性能不可缺少的一部分。即使现金在销售力量使者中提供只有2.5自吸动力，马力也完全不强，但左右对称四驱效率高的优点可以在一定程度上弥补动力上的不足，油耗数字也不会比同级别的两车高很多。

宝马3系列——驾驶控制和舒适性都是

人生总有绕不开的三界，这意味着宝马三界是很多少年从小就想拥有的梦想之车。的确，宝马3系一直是豪华品牌胡德live中型汽车中驾驶有趣的杰出代表。不管车辆底盘的紧绷程度、旋转的准确性是后期调整，发动机的输出、变速箱变速这一硬件指标，3系几乎比对手奔驰C级和奥迪A4做得更好。

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此外，宝马3系还分别提供了长轴版和标准轴距版供消费者选择，而且您就算是选择长轴距版，在驾驶乐趣上也不会有太多的损失，而如果选择标准轴距版，后排空间表现也一点不糟糕，可以说无论是选择哪个版本，驾驶乐趣与舒适性都能兼容平衡，长轴版驾驶乐趣与舒适性大概六四分，标轴版则是七三分，无非就是看您对驾驶乐趣的要求是高还是更高了。

阿尔法·罗密欧Giulia——土豪任性之选

和别的车型先推出普通版，然后再以普通版为基础研发出高性能版不同，Giulia是先推出四叶草高性能版，然后再从高性能版的基础上“简配”出普通版来，所以你完全不用担心Giulia的动力性或操控性会让你失望，普通版的2.0T引擎虽然没有2.9T四叶草狂暴的动力，但好歹也达到了280匹，同级别的豪华品牌2.0T中型车就没有哪个马力比它大的。

而操控性上的表则完全可以说是这个级别第一的水平，如果教授刚才说宝马3系标轴版的驾驶乐趣与舒适性是七三分，那么Giulia至少把整车9成的研发精力都放到了驾驶乐趣的营造上，最明显的体现在其转向调校上，Giulia的方向盘可以说极度灵敏，几乎没有任何虚位，虽说不是1:1的转向比，但也算是除了卡丁车和F1赛车以外转向比最小的车型了。什么？你说可靠性？在阿尔法·罗密欧上是不存在的！

看完这几款驾驶乐趣如此超群的车型，想必不少朋友都看中了自己喜欢的那款，跃跃欲试了。年轻人，就不应该亏待自己，有钱了就应该适当及时行乐，毕竟青春没有第二次，错过了那个本该尽情享受驾驶乐趣的年纪，往后就算身家千万，也不一定有时间和精力如此放纵了。