导游:请打开凯迪拉克XT6,换成奥迪Q7。车主:比较后差距一目了然!来自河北的车主赵老师最近想入手一台豪华品牌的大中型SUV,赵老师是工程项目,也就是包工头。原来开的奥迪A6L每次和别人投标都觉得不得意,赵老师买了豪华品牌的大中型SUV来凸显实力。
于是分别看上了凯迪拉克XT6和奥迪Q7,比后发现差距还是很明显。
首先外观方面:凯迪拉克XT6和奥迪Q7都采用了凸显力量感的外观设计方案不过相对来说,前者的外观看起来更具未来感和气势一些,但奥迪Q7成熟稳重的设计方案也会获得不少人的青睐。而在前灯组的设计方面,凯迪拉克XT6全系标配了矩阵式的全LED头灯,比奥迪Q7的全LED头灯看起来更有科技感。
车身尺寸方面,凯迪拉克XT6与奥迪Q7相比起来并不占优但从视觉效果上来看,两款车均展现出了中大型车应有的气势。至于具体的空间体验对比,我们会在接下来的文章中带给大家。虽然凯迪拉克XT6的车身尺寸不及奥迪Q7,但这款车在细节之处的豪华感营造上却要胜过后者,比如如XT6在门把手上 加入了与T6一样带有光导纤维的装饰,看着更具质感。
来到车尾部分,XT6的车尾与车头硬朗的设计相呼应,方正的轮廓能营造出更有气势的车尾,反观奥迪则显得平和了许多。应该说两款车有着不同的气场,XT6看着很有气势,而车身实际尺寸更大的Q7偏向含蓄一些,这两款车的尾灯组件有着各自独特的气质,前者年轻时尚,后者沉稳大气,细看之下都有不错的质感。
无论是XT6还是Q7,它们在内饰设计上都有着很深的品牌烙印,家族化造型风格深入人心。虽然两车在内饰用料、做工等方面都展现出颇高的水准,但XT6在豪华氛围的营造上还是更胜一筹,Q7整体造型还是稍显中庸了一些。目前在售的XT6全系均为彩色行车电脑显示屏+实体表盘式设计,档次感相比Q7的全液晶仪表盘还是稍显逊色,好在显示的信息同样足够丰富,使用起来没有任何问题。
两款车型方向盘都采用了三辐式造型,相对而言Q7方向盘的视觉效果要更为运动一些,银色装饰件有着很棒的质感。此外,換挡拔片为两车标配,但电动调节只有XT6才会提供。XT6和Q7均提供可以独立放倒的第三排座椅,能在载人以及载物之间进行灵活切換,具有不错的实用性。
动力部分,凯迪拉克XT6搭载一套2.0T+9AT的动力组合,最大功率241马力,峰值扭矩为350牛米。奥迪Q7提供2.0T两套动力系统供消费者选择,最大功率252/333马力,最大扭矩370/440牛米。除了悬架结构的差异外,Q7还标配或可选装悬架软硬调节和空气悬架,而XT6只在部分车型上标配了悬架软硬调节。
结语:总的来说开完凯迪拉克XT6,再换到奥迪Q7上,对比后相信各位对两款车型差距有了一定程度的了解。设计上无论是凯迪拉克XT6还是奥迪Q7都采用了各自家族化的设计语言。前者更具霸气线条富有力量感,内饰豪华氛围也要强于对手。奥迪Q7则是以稳重示人,能够有着更高的接受度。配置方面可谓是XT6家独大,比同价位Q7车型的配置丰富太多。当然,奥迪Q7的三大件方面还是力压XT6赢得没有悬念,底盘结构更高级。而凯迪拉克XT6有着更低的车身价,预算有限又想要大车它是不错的选择,但品牌和进口身份是奥迪Q7的优势。最后欢迎大家下方留言评论
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