【手动挡思域和奥迪哪个好开】利弊分析部，在15万级，这可能是最好的车

运动车型、宝马的3系、奥迪A4L都是比较热门的车型。当然，也有15万人左右的体育模特，比如本田的思域。现代菲斯塔也很好。本田思域这种车型其实很奇怪，15万韩元，但以速度可以挑战30万人的BBA。此前网络上曝光的思域挑战宝马3系列的视频让很多人大吃一惊。但是也有人说，思域这一车型除了速度和操作外，什么都没有剩下。那么，21种本田思域也值得购买吗？今天我来看看这款2021 HATCHBACK 220TURBO CVT时尚配置是否值得分析利弊。我选择的这家私营企业指导价格为15.29万韩元，打折后裸车价格为14.29万韩元。这个部其实很奇怪。2020年7月刚上市，已经打折了1万韩元，这在之前的任何一届思域都没有出现。这辆车的购买税为12646韩元，保险费为5200韩元，上盘费为1000韩元，从经销商那里得到的贷款政策没有贷款优惠，因此该车型的落地价格为161500韩元。

[优点]

1.如果三厢版的思域是年轻人的最爱，那么这个两厢版的思域绝对是操控顶级玩家的大玩具。它的前脸采用了思域家庭式设计，但大灯的角度提高了，给我们的感觉像狡猾的狐狸。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、他的家人)两侧的Led头灯用烟熏黑饰边连接，车灯下用深色线条装饰，雾灯区域协调运动。车型方面，采用两车造型的设计，战斧运动枢纽，光滑的车身曲线，车窗周围采用熏蒸黑色装饰，思域采用这种设计，展现出良好的运动氛围。车后部的设计也同样以运动为主，其双排气管聚集在我们在电子游戏机上看到的同一辆车中间。同时，为进一步降低风阻，提高性能，配备了运动尾翼。当然，它的尾灯是我们熟悉的大C形设计。

2.动力与装有1.5T涡轮增压发动机、最大功率177马力、峰值扭矩220N m的CVT的无级变速箱相匹配。这个动力系统仍然延续着19个思域动力系统。这个动力系统真的运行得很好，这个CVT给人的感觉有点像8AT或9AT的驾驶感。深踩油门也不会打滑，加速非常快，每次踩油门都能给人想要的速度感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是在高速状态下，像新的和旧的使役一样，会有空洞的声音，提高速度会相应地减慢速度。(莎士比亚、坦普林、斯皮宁、斯皮宁、斯皮宁、斯皮宁、斯皮宁、斯皮宁)

3.汽车的可操作性确实无话可说。不管是旧的还是新的，给我的感觉都相当灵活，车身可以开。当然，方向盘转向系统并不像上传到网络上那样神，质感也不多。我的感觉是一辆非常合格的私家车。特别好开车。除此之外，我认为操作性之类的东西很一般。我媳妇在试驾过程中也发现思域特别灵活，和我家那个老凯月完全不一样。(威廉莎士比亚。)当然了。在试运行过程中也发现了一些问题。怠速状态下，思域的方向盘抖动很明显，如果用N档推，这种现象就会消失。

[缺点]

1.思域的隔音真不好。高速状态下的噪音很容易传到车上，轮胎噪音、风噪音尤为明显。当你想打开音乐藏起来的时候，你会发现音响效果也比较一般。约翰f肯尼迪。

2.思域的车辆对话系统感觉是10年前的电子产品，完全谈不上技术化。其作用也只是听歌和倒车影像，倒车影像看起来并不特别清晰。

3.很多人说思域车很有价值，确实如此。思域车很有价值，但两厢车的思域保存程度不高。这是后期一定会遇到的问题。因为国内消费者一般不愿意接受两厢车。

摘要：这部本田思域的性能我认为家庭没有问题。但是不知道各位小伙伴们能不能接受爱情车。如果你愿意接受的话，我认为性价比是理想的。当然，价格也可以再等一会儿。