【奕泽空间和奥迪a3哪个好】到底是窄的还是宽的？11假期丰田一宅空间体验

11假期闲暇，到4S为止，进行了车辆保修检查，体验了一家住宅空间。

现在摇号，中不重要，不耽误各种参考。毕竟双发动机卡罗拉的装载空间相对较小，所以买自然要考虑两厢车型。

领导喜欢这种外观，所以主要要参考类似的外观设计。根据自己的不同，可以考虑马自达5二手、7个MPV。车身不大，但空间不太窄。每天上下班拼车还可以再加两个人。

身高181，体重超过85公斤。根据自己的驾驶习惯，将前排座位调整到适当的距离，座位放在最低点，不特别伸展，但足够舒适，头部空间没有问题，不托头，方向盘放在最前面。(大卫亚设)。

这样调整是考虑到日常通勤拼车的必要性。毕竟车内空间不大，每个人都可以凑合，但是根据个人驾驶习惯调整到驾驶座位上一点也不挤，驾驶的舒适度对安全驾驶也很重要嘛。(大卫亚设)。

坐在后排，根据靠背坐直，头碰到天花板就足够了。

膝盖空间约有四指距离，后来有个身高约170左右的汽车朋友过来帮我测试，让我再拍一张照片。从下图来看，前排座位仍然根据笔者的驾驶调整为舒适的姿势。(大卫亚设)。

前排180高的司机，后排180高的乘客，赫泽前后排可以提供比较舒适的驾驶空间。

尾箱，体积不大，但看起来比双引擎卡罗拉强，看起来足够日常使用，两个厢式车表示后座倒置后的状态。(这是一部很好的电影，《莎士比亚》，温德夏的《圣经》，前情提要)。

后排靠背完全可以平放，这样的后排空间笔者可以满意。毕竟装载高度更高。

坐在副驾驶座上，根据上图调整，够用了。

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测试右侧后排膝部空间如上图所示，也是够用。

坐在中间位置，膝部距左右前排靠背大约有两指的距离。

坦白说，后排中部位置有点高，坐姿不是特别舒适，但好在这辆车有头枕，硬生生靠在靠背上也能凑合。

中央排气管通道，扶手箱后方大概就是这个样子，44鞋。

后来刚好有位看车的客户，和他共同乘坐在后排，看中央位置尚可。

关心后排乘坐，主要是基于日常上下班拼座的情况，如果过于局促就不能考虑了。

就亲身体验而言，和卡罗拉后排空间相比，没有差到哪儿去。

如果拼座三位身材娇小的女同志的话，都能有相对舒适的乘坐空间。

至于个头儿忒大的乘客，拒绝掉他算了，肉大身沉太费油……哈哈。

发动机舱内并不精致，如上图。

裸奔的油泵，不知道车内静谧性表现如何，当天没有试驾车提供。

看起来好像能加水儿的免维护蓄电池，65Ah，不大不小。

总体来说，如果就笔者日常上下班通勤拼满座的话，只要乘客不全是人高马大的主儿，那奕泽就能买满足乘坐需求。

等待摇号中标，顺便看看奕泽会不会出双擎版本了。

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