今天给大家带来的保证率很高的SUV奥迪Q5。近几年来,国民对德系车的热情减少了,但德系车仍然占据着很大的市长/市场份额,奥迪不仅是德系车的高档品牌,谁都知道其中掺杂了多少情绪。奥迪Q5是第一辆奥迪首款国产SUV,在二手车市场上取得了什么成果,我们往下看。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

这是奥迪Q5和同级保证率曲线的对比图。

注:C2B为个人卖给商家。

10年,大众奥迪将Q5引进国产时推了4个,官方价格为37.98-53.98万。目前,结合Q5的C2B保值率曲线表分析,奥迪Q5的二手车市长/市场价格跌幅从第四年开始放缓,为了结合高保值的主题,本篇主要介绍10 ~ 13种车型。

10款奥迪Q5二手车市长/市场价格非常稳定,目前基本保持在21万左右。

第11段的价格区间为20万~ 27万个,与10件相比,除了维度更多以外,没有太大变化。

12个价格区间为22-35万个,与以前的车型相比,12个全系标配了多功能方向盘、中配车型、车灯附加配置。

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13款奥迪Q5采用了全新的六边形家族化格栅设计,整体造型要比前款更加时尚,目前在二手车市场的价格区间是24-38万元。

奥迪Q5与同门兄弟A4一样出自MLB纵置模块化平台,说到这个平台首先来看下奥迪的这套quattro四驱系统。

可以说这套四驱让Q5得以应对大多数路况,不过依靠扭矩自锁的形式,仍然会让其有一定的迟滞性。

说到奥迪旗下车型最大的特点就是“套娃”,虽Q5的外观看起来并不华丽,但也绝不平庸,首先四个圈能让你很有面子,其次刚刚好的尺寸,让它既不想Q7那样庞大,也不会像Q3那样小巧抠唆到伸不开腿脚。

如果您觉得还不够个性,12款Q5加入了“S-line”元素的动感型,立体感更强的前保险杠是它的标志。

在奥迪的外观方面有一项是不得不提的,那就是灯组,“奥迪灯厂”这个名词并不是空穴开风,在整体与细节方面都能让你满意。即便是一台10款的车,依旧不会显得落伍。

相比圆润的车头来说,Q5的尾部立体感更强,尾门的开启面积也相当大。

内饰在整体风格上与A4L如出一辙,猛然坐进去还真有点难以分辨。

10款与11款可以通过主驾驶门板一侧的功能按键加以区分,10款有震动报警与拖车报警,11款则变为车内检测报警。

奥迪的MMI人机交互系统在奥迪车型文章中已经多次强调,特点是功能强大、反应迅速,可以轻松实现人车互动。

中高配上的前排杯架加热/制冷算是一大温馨设计,对于日常使用来说非常方便。

全系标配的天窗深得天窗控们的喜爱。

乘坐空间上,1米8的体验者坐在Q5后排,头部空间剩余约四指,腿部还有约一拳的空间,虽然中高配车型的座椅支持前后调节,但在正常情况下实用性不大,毕竟腿部没有太多优势。

安全性一向是奥迪的优势,Q5除了低配车型没有配备后排侧气囊外,其余车型均配备主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊。

作为一辆SUV车型,后备厢空间也是买家关注的焦点,奥迪Q5的后备厢容积540L,支持后排放倒,足以满足日常的任何使用。

10-12款Q5全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力211Ps,最大扭矩350N·m。而这台第二代EA888在大众集团很多车型均有搭配,烧机油的问题仍是一大通病。

10款奥迪Q5匹配的是7挡双离合变速箱,从11款开始,除了11、12款动感型意外,其余车型均已“升级”8速手自一体,厂商对于此次改动的解释为“为了进一步提高奥迪Q5的越野性能”。

13款Q5除了以往的配置外,增加了“35TFSI”标准型,该车搭载了低功率版的EA888发动机,最大马力180Ps,最大扭矩320N·m,与之匹配的是一台6挡手动变速箱。

奥迪Q5不仅只有2.0T发动机,在进口版本车型搭载了最大马力270Ps,最大扭矩330N·m的3.2L V6发动机,在13款进口Q5上将越有的3.2L发动机变成了3.0T V6发动机,最大马力272Ps,最大扭矩400N·m,当然,在二手车市场这种大排量的进口奥迪Q5的价格很可能比新款2.0T国产Q5还贵。

全文总结:

奥迪Q5作为一款较为实用的家用型豪华SUV,自从国产以来颇受用户喜爱。在二手车市场,奥迪Q5不仅车源多而且有着较高的保值率。如果您仍在纠结中型SUV选什么,不妨看看奥迪Q5,相信不会让您失望。

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