【奥迪的变速箱是哪个品牌的】区别对待吗？德国本土大众和奥迪用什么变速箱？双离合器？

说到大众，有的人高兴，有的人担心，高兴的是十多年前买的大众，也是手动挡的车型，大众呈现出它的皮内潮，稳定可靠的特点。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《幸福》)可悲的是，近年来买下了大众汽车车主。他们大多选择大众涡轮双离合变速箱车型。大众的双离合变速器让中国车主头疼。双离合变速器经常换挡，有时会出现变速器异响、离合器过热等现象。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)中国车主不喜欢双离合变速器，为什么大众旗下的大众和奥迪都与双离合变速器匹配？大众和奥迪在德国本土使用的变速器是什么？有差别待遇吗？

德国本土大众和奥迪，用什么变速箱？

实际上，在德国本土，大众旗下主要使用两种变速器，一种是手动档，另一种是双离合变速器，保时捷这种高档豪华品牌也仍然使用双离合变速器。总的来说，德国人非常喜欢这两种变速器。

汽车团盛行的现在德国人为什么喜欢手动挡和DCT？

很多车主可能会怀疑，中国汽车市场的发展史在短短的二三十年内，中国汽车市场从手动档向自动档车型转变。到目前为止，自动变速器覆盖率达到了95%以上，但德国大众和奥迪为什么仍然选择手动齿轮变速器？(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这与德国人的驾驶习惯、欧洲人的性格密切相关。首先，德国高速公路状态下没有最高速度限制，高速行驶时的速度由车辆的极限潜力决定。所以德国人保持了这种快车、激烈的驾驶习惯，德国人更注重车辆的操纵感。哪种变速器更有操纵感和驾驶的乐趣？显然，一个是手动变速器，另一个是双离合器变速器。

手动齿轮传动手动齿轮传动的位置控制比较灵活。车主可以根据自己的驾驶需求选择最合适的齿轮。如果车主想快速行驶，可以挂低位置，尽快提高发动机速度，提高车辆的加速能力。如果车主想要平稳驾驶，那么高级位、降低发动机转速、提高车辆的乘坐舒适度、手动变速器的这种愉快的操作性只有真正热爱手动挡的车主才能理解。(大卫亚设)。

双离合器变速器双离合器变速器的原理与手动齿轮相似，由离合器、齿轮组成。但是，DCT变速器由两个离合器组成，一个离合器控制1/3/5/7齿轮，另一个离合器控制2/4/6/R齿轮。一个离合器工作时，因此双离合变速器变速快，动力中断时间极短，车辆加速感优秀，同时给车主驾驶快感更强烈。

很多人对双离合变速器的这种挫折感，德国人能适应吗？他们会喜欢它吗？答案是肯定的。事实上，经常开手动挡的朋友们肯定会知道，手动挡急速行驶时，车主需要俯冲，需要踩油门。在这种情况下，会产生容易换齿轮的挫折感，德国人已经熟悉这种驾驶模式，因此对双离合变速器的变速挫折感不满意，反之亦然。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

综上所述，德国人的驾驶习惯与中国人截然不同。中国人现在不喜欢开手动变速器。德国人对手动变速器的热爱是一致的，中国人不喜欢驾驶双离合变速器车辆。德国人认为只要变速器完好，一点挫折完全可以接受，他们更关心车辆的驾驶乐趣。