业内人士表示:“中国车展是SUV秀。这句话不对。从近几年汽车市场的趋势来看,中国SUV热潮已经席卷全球。保时捷依靠第一辆SUV卡宴在破产前夕赚的盆满钵满,令各大豪华车企业羡慕不已。所以很多高端品牌都垂涎SUV这块肥肉。”(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
2016年初,宾利先发制人,推出了宾利添越(Bentayga),这款奢侈级SUV一上市就获得全球富豪的青睐,当时宾利添越一览众山小没有竞争对手,订单迅速破万,年销量甚至超过宾利其它全系车型的总和,但好景不长随着SUV热度下降,兰博基尼Ursu、劳斯莱斯库里南等重量级竞争对手纷纷上市,让宾利添越的处境变得越发艰难。
为了降低消费门槛,宾利推出添越V8汽油版搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大马力550匹,峰值扭矩770牛米,百公里加速仅需4.5秒,售价269万元相比此前售价398万起的W12版本,足足便宜了129万元,但市场反应依旧不如人意。
宾利添越售价大跳水让二手车商们哀嚎遍野,论豪华奢侈添越自然略逊劳斯莱斯库里南一筹,论时尚运动又输兰博基尼Urus半分,虽然拉低了准入门槛,依然无法吸引到消费者,这可愁怀了众多经销商。
据悉,为了提高销量经销商集体降价,2017款 6.0T标准版和2018款 4.0T V8车型,有65万元现金优惠,这是什么概念,足足便宜了一辆奥迪Q7,最低只要200万就能买宾利添越,在同价位车型中还是有非常强的竞争力的,但依旧无人问津。
因为宾利是不会卖裸车给消费者的,起售价269万的V8版本,选装所有配置后价格竟高达653.4万,即使象征性的选择几样加上税费,起码也要准备400万人民币,这个价位兰博基尼Urus显然是更好的选择,品牌知名度更高,更受年轻消费者欢迎,添越要是想获得更好的销量,还要继续降价,落地价在200万左右相信销量有明显起色。
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