用高档4门跑车行驶的奥迪A7似乎没有竞争对手那么高调。2010年出道近7年了,但在路上还是很少见的。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)(莎士比亚)(Northern Exposure(美国电视))如果普通人有幸在路上遇到A7,你就可以想想A7究竟是什么位置。虽然不如保时捷巴拿马拉能见度高,但并没有阻碍奥迪粉对他的爱。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

优雅的身体动作线条和独特的图案包造型使A7的外观具有了很高的分辨能力。能选择奥迪A7的车主的人肯定是对车比较挑剔的人。为什么这么说?

A7是基于A6平台制造的,价格比A6贵,但在配置等方面与A8持平,A7的定位是运动轿车跑,与A8相比,外形比较灵巧,比A6漂亮得多。因此,选择A7的车主,肯定对车挑剔,热血沸腾。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。

奥迪A7身上最高的是3.0L机械增压V6发动机。要知道,这台V6机械增压发动机不是好茬。最高功率输出为333马力,最大扭矩为440牛米,100公里加速时间只有5.3秒。

如果能跑得这么快,希望车主在需要及时刹车的时候能更快地停下来。对于一辆高级轿车,刹车套件也要进行高级运动。毕竟制动性能的好坏很重要。这是关于安全的问题。

车主带着奥迪A7进行刹车系统升级。这辆车虽然配有RS7,但不是真正的RS7,但配有RS7标志,由此可见车主对性能的期待并不低。动力等各方面都进行了改造。随着动力系统的上升,更需要好的刹车。

图:rotora制动套件

图:罗托拉锻造6活塞制动卡钳

图:罗托拉盘式螺杆制动盘

图:罗托拉合斗桥代码

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图:ROTORA制动钢喉

对于ROTORA,可能各位并不是很熟悉,不过这家在上个世界80年代就已经以OEM身份为多家知名厂商制作高品质配件的生产商,在不断总结经验和对赛车的疯狂爱好中,研发出一套能够满足并超越整个赛车领域中各种严酷环境所需要的刹车产品,并于1999年正式成立为一家集全球售后市场产品设计以及高性能刹车系统生产商为一体的公司,专门生产包括锻造运动卡钳,陶瓷刹车盘,特氟龙涂层的不锈钢刹车油管以及供街道、竞技以及高级别使用的刹车皮等刹车产品。

而这套美国原装进口的针对奥迪A7使用的六活塞刹车套装,搭配了380x35mm划线刹车盘,相比于普通铸造刹车卡钳来说,ROTORA的锻造卡钳拥有重量更轻、强度更大的优势,不仅能让刹车性能有效提升,还减轻了前轮的负重,这对于更注重操控体验的车主而言,显然是更具吸引力的。

图:ROTORA刹车套件上身奥迪A7

图:ROTORA刹车套件上身奥迪A7

改装了这套ROTORA刹车套件后,配合着性能感十足的轮毂和,红色卡钳的点缀下,这辆奥迪A7有了更运动的即视感。当然,这套ROTORA刹车带给车主的,除了更好看的外观,最重要的是刹车性能得以提升,既能跑得快,又能停得快才是安全感十足。

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