马自达CX-30的外观采用了很多概念车元素,“无国界”的中网设计给人一种梦幻般的感觉。
其实说到底还是它的颜值吸引人,虽然外表张扬但是丝毫没有过分的张扬跋扈,反而看起来比较内敛,但是却十分耐看。而且它在颜值方面也是格外出色,前脸部分的设计和马自达CX-5有一定的相似程度,看着更显得精致时尚。车头采用了全新的设计语言,用大量折线塑造动感。而且,前格栅与两侧狭长的大灯组相连,形成一种独特的造型,提升车头质感的同时,还提升了辨识度。尾部方面,其设计较为简洁,最亮眼的设计当属贯穿式狭长的尾灯组,在夜间点亮后拥有不俗的辨识度。其实在上周末马自达就已经准备要推出一辆全新的紧凑型SUV,这款SUV的外观设计确实非常吸引人,也让人看到了不一样的魂动设计理念。其中最大的特点,莫过于它采用了“无边界”进气格栅,塑造出了一种未来车型的设计元素。U-T的车头设计很有未来感,中网内部采用黑色格栅,周边点缀了镀铬装饰条。但如果是对动力没有需求,为此还是建议大家选择马自达CX-30型,因为它在价格层面也非常的亲民,绝对不会让您感到失望。这一点与马自达的Skyactiv技术不同,压缩比越高,发动机热效率越高。但在实际表现上,这台2.0L发动机的动力响应还是相当积极的,一脚油下去就能感觉出动力的响应。
除此之外,马自达CX-30的AI主动服务也很丰富,包括车道偏离预警,主动刹车,360度全景影像,自适应远近光等配置。其他常见而领先的安全配置,比如车身稳定系统,牵引力控制,制动辅助,坡道起步辅助系统和胎压显示等,都是全系标配。而除了基础的主副驾驶气囊,前排侧气囊之外,它还拥有前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示等基础配置。此次测试的RDWS适时四驱系统虽然没有最大的锁止范围,但是在起步初段还是能明显感觉到这台车的低扭输出还是比较充沛的。其实,车身结构的设计和用料都是车企造车经济性的必要考虑因素,为此,采用了多种连接方式以此来提升车身刚度。在智慧驾驶方面,UNI-T搭载了AI智慧互联系统。马自达CX-30型安全装备了主动刹车、前驻车雷达、巡航系统等,在辅助安全配置方面较为全面。同时还搭载有AI安全系统,如果你驾驶的是老款的马自达3_昂克赛拉,那么就能够得到很好的保障。
在智慧驾驶方面,变6挡手自一体变速箱。不止如此,马自达CX-30的底盘调校也很出色,让其有着一个非常不错的路面表现。不止如此,这具变速箱的换挡逻辑十分清晰,对驾驶意图的理解也很到位。
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