Galaxy汽车新闻11月份在多个国家发布了更严格的遏制措施,以遏制二次疫情,使整个欧洲汽车市场同比下降了13%,但法拉利、名爵、路德斯、兰博基尼、宾利、玛莎拉蒂、铃木、杰夫、奥迪和丰田等12个品牌在欧洲出现了逆势。

其中,法拉利销量大涨54%,名爵销量增幅紧随其后,为48%,路特斯销量同比上涨38%,宾利同比增加14%,铃木和Jeep实现10%的增幅,奥迪和丰田微增1%。根据市场研究公司JATO Dynamics的数据,推动上述品牌销量增长的车型包括法拉利F8和488,名爵ZS小型电动SUV,路特斯Elise、宾利Continental GT、铃木Ignis和Jeep Compass。

另外,兰博基尼和宾利销量也分别实现了33%和11%的增幅。与此同时,包括保时捷、梅赛德斯奔驰、宝马、沃尔沃和MINI在内的14个汽车品牌的销量环比下降,但仍优于整体市场表现。

中国品牌中,随着名爵进军欧洲,该品牌在欧洲的累计销量已达2万辆;长城的累计销量逾300辆,而吉利品牌今年在欧洲的销量不足百辆。

尽管疫情对汽车零售带来了挑战,但11月仍有很多车型的销量取得了增长,包括日产Juke,该款车的销量同比暴增240%至 4,417 辆;捷豹I-Pace纯电动跨界车的销量同比大涨90%至1,866辆;奥迪e-tron的销量同比增长69%至2,194辆。

TOP20 车型榜单

单就11月份销量来说,大众Golf在欧洲共售出24,476辆汽车,尽管销量下降了27%,但仍然连续第五个月蝉联欧洲销量冠军。月度销量竞赛中,最接近Golf销量的竞争对手为丰田雅力士,11月销量同比增长29%至19,394 辆。雷诺 Clio当月销量虽然也同比下降16%,至 18,936辆,但仍然排名第三。另外,欧宝/沃克斯豪尔Corsa的销量同比上涨19%至18,717辆,排在第四。

标致208、2008以及福特福克斯是11月份欧洲TOP 10畅销车型中其他取得销量增长的,其中2008的销量增幅为47%,福克斯同比上涨17%,208同比微增1.7%。

今年前11个月,Golf在欧洲共售出 252,199 辆新车,虽同比下降33%,仍然夺得欧洲销量冠军。与Golf角逐冠军的包括曾连续三个月蝉联销冠的雷诺Clio和欧宝/沃克斯豪尔Corsa,两者分别以221,284辆和180,218辆的销量追随其后。排在前五名的还有标致208(销量为177,253辆,同比下降14%)和斯柯达明锐(销量为160,647辆,同比下降20%)。

事实上,在销量TOP 20榜单中,几乎所有车型前11月累计销量相较去年均出现了不同程度的跌幅,仅丰田卡罗拉这一款车型的累计销量实现了2%的增幅。

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