【奥迪s3和宝马3选哪个】短而细腻的PK又粗又长。奥迪S3、宝马330怎么选？

粉丝：Higo，宝马3系，奥迪S3怎么选？奥迪S3的双方双出和速度浪放不下，但从小就有宝马情节，纠结。除此之外，还有其他满足家庭需求但不失去热情的推荐吗？

higo:事实上，这位粉丝朋友的核心问题是同时考虑家庭和热情，希望在S3和宝马3系之间做出选择。如果你想听我的意见，请看下面。

两款车在产品定位上本来就不是同一个级别，考虑到奥迪S3浓郁的运动风格，为这位粉丝朋友挑选，终端价格为35.98万的奥迪S3 2.0T Limousine，接近款式和价格，终端价格与37.49万的宝马330Li M运动版相比。

家用

长宽高4760 * 1811 * 1455毫米，轴距2920毫米的宝马330Li M运动版比奥迪S3 Limousin大了一圈以上。宝马330L在视觉感、横竖内部登船空间、行李箱容积方面非常适合日常家用需求。另外，S3是纯进口车型，在后期管理费用之上，与国产宝马3系相比，不言而喻。

装修和配置也是家庭需求的重要因素。奥迪S3整体室内设计倾向于运动，但相对简单轻快，不像宝马330L那么豪华。但是两者在实用性配置上处于相同水平：轮胎压力监测、电动天窗、真皮座椅/方向盘、大屏幕控制、倒车影像、GPS导航、分区空调、空气净化器等。

但是S3使用了半杀人运动座椅，摩擦力强，包裹性好，但不如宝马330L柔软舒适，半杀人座椅最大的缺点是“容易脏，不容易洗”。这一点对家庭来说不是小事。

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激情方面

一辆车是否能给人来激情澎湃的感觉，第一印象就是来自于它的外观。奥迪S3犀利简洁的前脸搭配一身运动套件、18寸双五幅轮毂与双边四出排气管，运动感爆棚。同时专属S的铭牌也彰显出奥迪S3强大的运动基因。

这边宝马330L在全新的外观设计与M运动套件下，同样不输色彩。全身上下十余处M专属装配，身份也不落下风。不过单边双出的排气，就略显寒酸了。但这并不是大问题，花点小钱，稍作改装同样的可以具备双边四出的效果。

强大的动力往往是激情最直接的体验。奥迪S3 286Ps的最大马力与380Nm的峰值扭矩，为其带来百公里加速4.9S的极致体验，推背感强烈，无愧于S的运动基因。而宝马330Li，252Ps-350Nm与百公里加速6.3S的数据自然落败。不过配备了8速手自一体变速箱的宝马330相比6速双离合的奥迪S3来说，也让其在家用方面的燃油经济性上扳回一城。

话说回来，宝马330Li M运动版其实并非一款运动性能的车型。整个M套件对于性能来说，没有丝毫贡献，其主要功能就是在于外观上的体现，囧！而在长轴距与整车重量高出奥迪S3整整100斤的情况下，能有以上的动力表现也是非常抢眼。

而说道操控方面，后驱的宝马3系可能会优于四驱的奥迪S3，不过鉴于S3短小的车身，对操控和通过性都有着不小的优势，在实际操控上就两者就很难说了。

关于声浪

说到这里，不得不提到今天这位粉丝比较在意的加速声浪问题。而影响这个问题最主要的两大原因就是在于发动机功率与排气系统。如果只谈最大功率，210kW的奥迪在声浪上并不会比185kW的宝马大上多少。

那么，最主要的原因就是在排气系统。对于很多改装车爱好者来说，宝马330如果想要将声浪提升到奥迪S3的层次，最简单的方法就是改排气。在这里个人并不建议采用此举，因为如果不是系统化的专业改装，单纯为提升声浪效果的排气改装，会对车辆造成非常大的伤害，甚至会影响整个动力输出。

如果确实对提速时的声浪效果比较迷恋，建议可以在不动排气的情况下，加装一个声浪模拟系统，当然，这并不是所谓的掩耳盗铃，在很多性能车型上，声浪模拟是个极为常见的配置，例如高尔夫GTI，M4/M5甚至是法拉利，保时捷等车型都有。因为单纯的发动机声浪并没有想象中的那么动听，甚至让人烦躁。如果我没猜错的话，奥迪S3估计也有加装声浪模拟……

综上所述

奥迪S3的动力毋庸置疑，带来激情体验确实令人激动，不过声浪嘛咱们就当是一个童话故事(童话里都是骗人的。。。。。。)，而从兼具家用和激情两方面来说，宝马330Li M运动版或许才是更好的选择。而且，相比奥迪S3，宝马3系在国内有着很高保有量，同时保养成本较低，大大降低了对于后期维护与置换车型的问题。

下面我们再来推荐一款，同样兼具家用与激情的车型。。。。。。。

还是来自于奥迪的A4L 45TFSI Quattro特别版，它有着与宝马330L 相仿的车身尺寸与动力输出，甚至百公里加速还要更胜宝马一筹。配置也不用多说，而且它采用的是细腻光滑的真皮座椅，有着很高的舒适性。在家用需求与激情体验两方面都毫不逊色于对手。

同时2017款全新换代的整车造型，也更加的运动时尚，富有攻击感。虽说宝马在操控上是一把好手，但面对有着Quattro四驱系统的奥迪A4L来说，在体验澎湃激情的同时，又带来了更高的操控稳定性，舒适性与道路适应力，没有配备X-Drive的宝马330Li M运动型也不得不甘拜下风。

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