【奥迪汽车生产基地在哪个位置】奥迪移动投资了358亿，第一个纯电动车生产基地落在长春了吗？

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特斯拉犹豫第二工厂选址，理想的第三工厂前往重庆时，奥迪动员新能源进入中高档电动车市场，投资358亿韩元，中国第一个纯电动车型生产基地开始建设，预计2024年完工。

第一个厂址在东北老工业基地长春，堆积的是华为、比亚迪。

第一个生产基地

2月18日，吉林省委员会书记景俊海、省委副书记、省长韩俊、中国总裁奥迪温泽乐、中国FA董事长、党委书记文志平等相关高层领导人共同参加了奥迪FA新能源汽车项目长春启动仪式。

奥迪(Audi)的新能源汽车项目计划总投资358亿元人民币，奥迪(Audi)是中国第一个纯电动车型生产基地，将应用先进PPE平台(高端纯电动车平台)和数字、物联网、环保技术建设新的智能环保工厂。该项目也是长春汽车经济技术开发区历史上最大的单体产业投资项目。

德国奥迪总裁杜斯曼参加视频

吉林省发改委官网显示，奥迪一汽新能源汽车总占地面积为246万平方米，冲压、焊装、涂装、组装、电池组装等主要汽车生产工艺工厂和管理中心、培训中心、研发中心等154万平方米，其他配套设施占92万平方米。项目完成后，将生产BSUV E-TRON/B SAV E-TRON/C LIM LWB E-TRON三款纯电动新能源车型，工厂总产能为15万辆/年。

吉林省发展改革委员会备案信息

预计2022年4月开工，2024年12月完工的该项目投资209.3亿韩元，到358亿韩元的投资总额仍然存在差距。选址960认为，此次公示项目将是奥迪一油新能源生产基地的一部分，不排除今后增产投资的可能性。

长春优势突围

新能源公交车站在风口，在一线城市主攻、二线城市围攻的情况下，长春为什么能捞大鱼？

长春和奥迪的合作不是一蹴而就的。根据相关信息，前期推进工作进行了1 ~ 2年。

2020年上半年，吉林省委员会书记、省长两大领导人担任监督，为奥迪新能源项目组建了推进小组，多次进京争取国家层面的多方政策支持，并与日、奥迪、大众等高层进行了深入交流。

当年10月，在2020中德汽车大会上，中国一汽集团总裁顾震东和中国CEO安世浩签署了高级新能源汽车项目谅解备忘录。

2021年3月，奥迪、一汽、大众共同出资，在长春汽车开口成立奥迪一油新能源汽车有限公司，注册资本52.67亿元，其中Audi AG持有55%，中国第一股份有限公司持有40%，大众(中国)投资有限公司持有5%奥迪获得了这家公司的控制权。

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直到今年2月，奥迪一汽新能源汽车生产基地项目才进入实质阶段。

新项目落位长春，得益于地利、人和，中国一汽发挥了关键作用。

长春是中国一汽所在地，新中国最早的汽车工业基地，如今汽车产业规模近万亿元。在半径20公里范围内，集聚了一汽红旗、一汽解放、一汽轿车、一汽-大众、一汽丰越5家整车厂、7大汽车品牌，整车产能达300万辆；在半径100公里范围内，分布着发动机、汽车电子、传动系统、底盘、车身等各大系统3000多户汽车零部件企业。

若论产业集聚和造车能力，长春一直拥有着不俗的实力。加之，一汽与奥迪30余年的合作基础，双方互为值得信赖的伙伴。合作始于1988年，始于长春，奥迪由此成为最早进入中国市场的高端车品牌。

★1988年签署「关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同」

大动作接二连三

面临新时代汽车电动化、智能化、网联化浪潮，一汽与长春深度绑定，加速转型，发展新能源汽车相关产业，近期华为、比亚迪等头部企业相继摘地，相关项目落地长春。

长春市规划和自然资源局官网显示，2021年12月24日，一宗位于长春市南关区的工业用地由华为技术有限公司摘得，成交价1980万元，用地面积3.3万平方米。

据此前南关区与华为签署的投资协议显示，该地块将用于建设华为吉林区域总部。发展智能网联汽车业务，是华为来到长春的使命之一。

比亚迪「东北第一刀」（刀片电池的刀）落地。

2022年1月21日，一宗占地37.55万平方米的工业用地由一汽弗迪新能源科技有限公司以1.4646亿元摘得，地块位于长春汽开区。摘地企业一汽弗迪新能源科技有限公司为比亚迪、一汽的合资企业，其中比亚迪持股51%，一汽持股49%。从占地面积看，与近日在长春开工的比亚迪动力电池项目相吻合。

比亚迪新能源动力电池一期项目占地面积37.55万平方米，建筑面积约30万平方米，一期投资45亿元，规划年产能15GWh，预计2023年10月竣工。

据悉，这是比亚迪为了配套一汽新能源车型，在东北地区投建的首个动力电池工厂。按照规划，项目分三期建设，最终实现年产45GWh动力电池，为超100万辆汽车配套刀片电池。

聚齐软件和电池，一汽新能源还差啥？话说回来，高端电动车，你会选奥迪么？