【成都奥迪哪个好】上汽奥迪Q5 e-tron亮相成都，首款六座、七座SUV，你买吗？

2月18日，随着奥迪的另一座奥迪城市在成都开业，我们可以清楚地看到奥迪对新能源时代充满信心。

实体店的开展是需要精心布局和规划的，但是像上汽奥迪这样一个月开一家店的进度，还是非常少见的。这既能体现上汽奥迪对于市场充满信心，也让我们看到了优质的企业形象和扎实的行业根基，其旗下的产品也颇具吸引力。今天，就为大伙详细介绍一下上汽奥迪Q5 e-tron，这款亮相成都的豪华纯电中大型SUV，售价39.55万元至51万元。

上汽奥迪Q5 e-tron诞生于大众集团的MEB平台，与大众汽车旗下的ID系列是同一个平台，平台自然有平台的好处，降低成本，合理布局，方便后续优化升级等等。对于一个汽车集团来说，拥有独立自主的平台还是非常重要的，例如通用凯迪拉克旗下采用的奥特能平台、比亚迪的e3.0平台等等。

先简单看看外观方面，上汽奥迪Q5 e-tron采用了全新的电动美学设计语言，完全有别于过去的奥迪家族式语言，多边形“铠甲”中网设计，配合中大型SUV的身份，显得大气十足。三角形的导风槽增强了棱角感，配合平直的LED灯组，让整个前脸造型不怒自威。

车身侧面，设计就更加别致。机盖处略微凹陷，利于空气流动。车身侧裙则采用收窄设计，配合车门处的凹陷区域形成一个类梯形的错落设计，加深了整车的辨识度，也增强运动元素。

50 quattro版本匹配了21英寸轮圈，装配了固特异御乘II代轮胎，前胎规格为235/45 R21，后胎规格为265/40 R21。

车尾方面，贯穿式的尾灯造型中部进行了收窄处理，看上去更具有辨识度，线条勾勒也十分清晰，层次感十足。下护板上更是铭刻了e-tron的字符，彰显上汽奥迪Q5 e-tron身份。

我们进入车内，也可以明显的感受到对于上汽奥迪Q5 e-tron的用心，内饰立体感鲜明，更富有未来气质；通过仪表盘和中控屏再搭配AR-HUD抬头显示系统，实现三屏联动，增强内饰科技感；饰板采用了合金饰板，还有e-tron的铭牌，让整车豪华氛围进一步加深。

后排方面，支持分区可调空调，第二排乘坐感舒适，坐垫长短适中。值得一提的是这是一个六座的版本，采用2+2+2布局，可以更进一步提高空间利用率，不会让人觉得拘谨。

后备厢开口非常大，再加上支持50：50座椅放倒，整个空间灵活度非常到位。宽度表现也不错，就是深度稍逊一筹。但是日常使用，还是绰绰有余的。

底盘方面，我们可以看到Q5 e-tron的底盘防护非常细致，大部分可接触面积都采用护板遮挡，既能提高NVH水平，又能更好的保护电池组。采用了前麦弗逊式后五连杆式的悬挂设计，舒适性得到了保证。

动力方面，50 quattro采用了双电机配置，最大马力306匹，最大扭矩460牛米，搭载了quarrto四驱传动系统。续航方面，可达520km，40 e-tron版本可达560km。

最后：这台上汽奥迪Q5 e-tron您怎么看呢？作为上汽奥迪的首款新能源汽车，笔者认为还是体现了身为奥迪汽车的品牌素质，各个方面表现力出色。