如果你去二手车市场买一辆皇冠,汽车商会喊你14万,讨价还价的空间不太大。同年去买奥迪A6L的话,可以再谈9万左右。除了A6L,去买5系也可能是这个意思。e级可能有点贵,但与皇冠有一些差别。

10年的皇冠,大致是13代第一款车型,虽然没有12代车型~级别的经典,但不可否认,13代车型还是有很多支持者的。这得益于皇冠本身出色的产品质量和产品表现力,当年那时候买一辆皇冠没有什么问题。即使是现在,买一辆12代皇冠或13代皇冠也不是错误的选择

因为买了皇冠,即使不再想转手,仍然有人开始,从使用感受来看,皇冠的低失败率不会给你带来太多麻烦,稳定是传承整个车系的最大优点。(莎士比亚。)(安贞。安贞。安贞。安贞。)

10大龄车,皇冠比A6L贵很多,比5系贵很多,根本原因是这两款德系豪华车从长期使用角度分析,稳定性不如丰田强。后期维护费高的话,似乎不符合二手车用户群体的特点。

买二手车是为了什么,不是为了感情,而是为了省钱。5系,A6L当然是情感上的差异。也不排除因为“爱”而选择他们。但是也不能否认,因为故障率高,所以将两者隔离在门外,将王冠放进口袋里。

这是丰田和大众最大的差别。这是皇冠和5系、A6L最大的差别。买一辆皇冠,后期仍将是正常的保养。

老德系车虽然有感情,但养起来更需要精力和财力,所以对更多消费者来说,养一辆皇冠不如安心。其实,毕竟是稳定性。如果一辆旧车没有出色的稳定性和耐久性,除非非常喜欢它,否则不会开始。换句话说,二手车市场的开放度很高,选择二手车的根本是大部分消费者为了省钱,而不是为了情怀。

毕竟感情不能当饭吃。

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